เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2568 CAAT ได้นัดหมายสายการบินที่ได้รับ AOC จำนวนทั้งสิ้น 24 สาย เข้ารับทราบนโยบายและแนวทางปฏิบัติเพื่อเป็นไปตามมาตรฐานการกำกับดูแลความปลอดภัยด้านการบิน ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานด้านการซ่อมบำรุงอากาศยานของประเทศไทย โดยมี พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร เป็นประธานในที่ประชุมฯ
พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ได้มอบนโยบายให้ผู้แทนจากสายการบินต่าง ๆ โดยเน้นย้ำว่า ความปลอดภัยเป็นเรื่องที่ไม่สามารถประนีประนอมได้ และขอให้สายการบินกวดขันการทำงานในหน่วยงานของตนให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด และขอให้แต่ละสายการบินมีการแลกเปลี่ยนและช่วยเหลือกัน (Shared asset) ในด้านการซ่อมบำรุงเพื่อความปลอดภัยสูงสุดด้านการบิน โดย CAAT ยินดีที่จะช่วยเหลือและแก้ไขปัญหาร่วมกันเพื่อให้สามารถดำเนินธุรกิจไปได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ (Facilitator) พร้อมทั้งเน้นย้ำถึงการส่งเสริมโครงการการซ่อมบำรุงอากาศยาน (Maintenance Repair and Overhaul: MRO) ให้เกิดขึ้นในประเทศไทย
ในการประชุมดังกล่าว CAAT ยังได้นำเสนอข้อมูลการเตรียมความพร้อมรับการตรวจประเมินจากทั้ง FAA และ ICAO รายละเอียดการวิเคราะห์แนวโน้มด้านความปลอดภัย และมาตรฐานการซ่อมบำรุงอากาศยานของประเทศไทย นอกจากนี้ การประชุมยังได้มีการแลกเปลี่ยนความเห็น โดยผู้แทนจากสายการบินได้แจ้งถึงประเด็นปัญหา และเสนอความคิดเห็น ซึ่ง CAAT และสายการบินได้เห็นพ้องที่จะร่วมมือกันพัฒนามาตรฐานความปลอดภัยของประเทศไทยต่อไป
