Menu / เมนู :
1. Overview ·
2. Timeline ·
3. Types ·
4. Fees ·
5. Documents ·
6. Process ·
7. Legal ·
8. Forms ·
9 Regulation Portal
1.ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ (Certificate of Airworthiness) คืออะไร?
ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ หรือ C of A เป็นใบรับรองที่ออกโดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ซึ่งเป็นองค์กรที่กำกับดูแลการบินพลเรือนในราชอาณาจักรไทย โดยผู้ที่ประสงค์จะยื่นขอหรือต่ออายุใบสำคัญสมควรเดินอากาศนั้นสามารถดูรายละเอียดได้ตามด้านล่าง
ความปลอดภัยเป็นปัจจัยสำคัญสูงสุดในการปฏิบัติการบิน อากาศยานทุกลำที่จะนำมาปฏิบัติการบินต้องได้รับการบำรุงรักษาและคงไว้ซึ่งความสมควรเดินอากาศตามหลักเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนด อยู่ในสภาพที่สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย และมีใบสำคัญสมควรเดินอากาศ (Certificate of Airworthiness: C of A) ที่ออกโดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ตามพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497 และที่แก้ไขเพิ่มเติม จึงจะสามารถปฏิบัติการบินได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย
2. ระยะเวลาในการดำเนินการ / Processing Timeline
แบ่งเป็น 3 ขั้นตอนหลัก ระยะเวลาตามที่ระบุสามารถยืดออกได้โดยขึ้นอยู่กับผลการตรวจและระยะเวลาที่ใช้ในการแก้ไขข้อบกพร่อง (ถ้ามี)
Divided into 3 main phases. Stated timelines may extend depending on inspection results and time needed to correct deficiencies (if any).
Divided into 3 main phases. Stated timelines may extend depending on inspection results and time needed to correct deficiencies (if any).
3. C of A Types & Validity / ประเภทและอายุ
Reference / อ้างอิง: พรบ. การเดินอากาศ พ.ศ. 2497 มาตรา Section 41/62 (Type) · มาตรา Section 41/68 (Validity)
Main Categories / หมวดหลัก : There are 2 main categories: Standard / แบบมาตรฐาน (1 type / ประเภท) and Special แบบพิเศษ (4 subtypes / ประเภทย่อย)
| Type / ชนิด | Purpose / วัตถุประสงค์ | Validity / อายุ | TC Required |
|---|---|---|---|
| Standard / มาตรฐาน | Transport of persons or goods; animals / ขนส่งคน หรือ ของ รวมทั้งสัตว์ | 3 Year / ปี | ✔ Required |
| Special 1 / พิเศษ 1 | Non-transport purposes / ใช้งานนอกเหนือจากการขนส่ง | 3 Year / ปี | ✔ Required |
| Special 2 / พิเศษ 2 | Flight testing for TC or STC approval / บินเพื่อขอใบรับรองแบบ หรือส่วนเพิ่มเติม | ≤ 1 Year / ปี | Not Required |
| Special 3 / พิเศษ 3 | Temporary use built per provisional TC / ใช้งานชั่วคราว สร้างตามใบรับรองแบบชั่วคราว | 1 Year / ปี | ✔ Provisional |
| Special 4 / พิเศษ 4 | Specific purpose, no TC required (Section 36(3)) / ใช้งานเฉพาะโดยไม่ต้องมีใบรับรองแบบ | 1 Year / ปี | Not Required |
4. Fees & Charges / ค่าธรรมเนียม
Two main fee categories / สองหมวดค่าธรรมเนียมหลัก : (1) Inspection/Processing Fee, (2) Certificate Issuance Fee
4.1 Inspection / Processing Fees (ค่าธรรมเนียมการออกตรวจ)
Reference / อ้างอิง:
Per person per day basis / คิดต่อวันต่อคน
| Activity Type / ประเภทการดำเนินการ | Fee (THB) / ค่าธรรมเนียม (บาท) |
|---|---|
| Domestic inspection (no overnight stay) / ในประเทศ (ไม่มีพักแรม) | 4,000 |
| Domestic inspection (with overnight stay) / ในประเทศ (มีพักแรม) | 5,000 |
| International inspection / ต่างประเทศ | 8,500 |
| International inspection (Special countries*) / ต่างประเทศ กรณีพิเศษ | 9,500 |
*Special countries / ประเทศกรณีพิเศษ: Japan (ญี่ปุ่น), France (ฝรั่งเศส), Russia (รัสเซีย), Switzerland (สวิส), Italy (อิตาลี), Belgium (เบลเยียม), Spain (สเปน), Germany (เยอรมนี), USA (สหรัฐอเมริกา), United Kingdom (สหราชอาณาจักร), Portugal (โปรตุเกส), Singapore (สิงคโปร์)
4.2 Certificate Issuance Fee (ค่าธรรมเนียมใบสำคัญสมควรเดินอากาศ)
Reference / อ้างอิง:
กฎกระทรวงกำหนดค่าธรรมเนียมและอัตราขั้นสูงสำหรับค่าบริการในสนามบิน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2559
Rates vary by aircraft MTOW (Maximum Takeoff Weight) / คิดตามน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด — Unit: THB per certificate / หน่วย: บาทต่อฉบับ
| MTOW (kg) / มวลวิ่งขึ้นสูงสุด | Standard / มาตรฐาน | Special 1 / พิเศษประเภท 1 | Special 2 & 3 / พิเศษประเภท 2 และ 3 | Special 4 / พิเศษประเภท 4 | Export / เพื่อการส่งออก |
|---|---|---|---|---|---|
| Not exceeding 200 / ไม่เกิน 200 | 3,000 | 3,000 | 1,000 | 500 | 1,000 |
| Over 200 – 500 / เกิน 200 – 500 | 3,000 | 3,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 |
| Over 500 – 3,100 / มากกว่า 500 – 3,100 | 20,000 | 20,000 | 4,000 | 4,000 | 10,000 |
| Over 3,100 – 5,700 / มากกว่า 3,100 – 5,700 | 30,000 | 30,000 | 8,000 | 8,000 | 15,000 |
| Over 5,700 – 15,350 / มากกว่า 5,700 – 15,350 | 40,000 | 40,000 | 12,000 | 12,000 | 20,000 |
| Over 15,350 – 25,000 / มากกว่า 15,350 – 25,000 | 50,000 | 50,000 | 16,000 | 16,000 | 25,000 |
| Over 25,000–50,000 / มากกว่า 25,000 – 50,000 | 60,000 | 60,000 | 20,000 | 20,000 | 30,000 |
| Over 50,000 – 100,000 / มากกว่า 50,000 – 100,000 | 70,000 | 70,000 | 23,000 | 23,000 | 35,000 |
| Over 100,000 – 200,000 / มากกว่า 100,000 – 200,000 | 80,000 | 80,000 | 26,000 | 26,000 | 40,000 |
| Over 200,000 / มากกว่า 200,000 | 90,000 | 90,000 | 30,000 | 30,000 | 45,000 |
ข้อสังเกต / Notes :
- แบบมาตรฐานและแบบพิเศษประเภท 1 มีค่าธรรมเนียมเท่ากันทุกช่วงน้ำหนัก / Standard and Special Type 1 share identical fees across all weight ranges
- แบบพิเศษประเภท 2–3 และประเภท 4 มีอัตราเท่ากันตั้งแต่น้ำหนักเกิน 500 กก. เป็นต้นไป / Special Types 2–3 and Type 4 share identical rates above 500 kg
- ประเภท 4 แบ่งอากาศยานไม่เกิน 500 กก. เป็น 2 ช่วง: ไม่เกิน 200 กก. และเกิน 200–500 กก. / Type 4 splits aircraft ≤500 kg into 2 sub-ranges
5. เอกสารอะไรบ้างที่ต้องจัดเตรียมสำหรับการยื่นคำขอฯ / What documents need to be prepared for submitting the application?
ตารางสรุปเอกสารประกอบคำขอและต่ออายุใบสำคัญสมควรเดินอากาศ
6. ลำดับขั้นตอนการดำเนินการ / Process Steps
1. ขั้นตอนการยื่นคำขอ (Application Phase)
- 1.1 ยื่นคำขอพร้อมเอกสารหลักฐานที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) เลขที่ 222 ซอยวิภาวดีรังสิต 28 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร 10900 — เจ้าหน้าที่จะพิจารณาตรวจรับเอกสาร ลงบันทึกในระบบเพื่อให้สามารถติดตามเอกสารได้ในภายหลัง
- 1.2 ยื่นคำขอพร้อมเอกสารหลักฐานผ่านระบบ EMPIC (https://www.caat.or.th/caat-empic/) — เจ้าหน้าที่จะพิจารณาตรวจรับเอกสารผ่านระบบ โดยผู้ยื่นคำขอสามารถติดตามสถานะคำขอด้วยตนเองได้ผ่านระบบ EMPIC
- 1.3 หลังจากเจ้าหน้าที่ได้รับเอกสารแล้ว จะดำเนินการตรวจสอบความถูกต้องและครบถ้วน หากพบว่าคำขอไม่ถูกต้องครบถ้วน เจ้าหน้าที่จะแจ้งให้ผู้ขอจัดส่งเอกสารเพิ่มเติม โดยจะแจ้งให้ทราบภายในระยะเวลา 10 วันทำการ หากผู้ขอไม่จัดส่งเอกสารเพิ่มเติมให้ถูกต้องครบถ้วน เจ้าหน้าที่อาจพิจารณาส่งคำขอคืน
- 1.4 สำหรับการยื่นผ่านระบบ EMPIC เจ้าหน้าที่จะติดต่อผู้ขอผ่านระบบภายในไม่เกิน 10 วันทำการ หากคำขอไม่ถูกต้องหรือไม่ครบถ้วน เจ้าหน้าที่จะแจ้งให้จัดส่งเอกสารเพิ่มเติม หรืออาจปฏิเสธ (Reject) คำขอพร้อมระบุเหตุผลในระบบ
⏰ สำหรับการต่ออายุ / For Renewals: ผู้ขอต้องส่งเอกสารถึงฝ่ายสมควรเดินอากาศและวิศวกรรมอากาศยาน ไม่น้อยกว่า 60 วัน ก่อนวันหมดอายุของใบสำคัญฉบับปัจจุบัน
ฝ่ายสมควรเดินอากาศและวิศวกรรมการบิน (Airworthiness and Aircraft Engineering Department) 📧 [email protected] | ☎ 02-568-8840, 02-568-8841
2. ขั้นตอนออกตรวจ (Inspection Phase)
- 2.1 หากตรวจสอบแล้วพบว่าเอกสารคำขอมีความถูกต้องครบถ้วน เจ้าหน้าที่จะติดต่อผู้ขอเพื่อนัดหมายวันและเวลาสำหรับออกตรวจ
- 2.2 หลังจากนัดหมายวันออกตรวจเรียบร้อย ใบแจ้งหนี้ค่าธรรมเนียมการดำเนินการออกตรวจ (Inspection Fee Invoice) จะถูกจัดส่งไปยังผู้ขอผ่านทางอีเมล ภายในระยะเวลาไม่เกิน 5 วันทำการ โดยผู้ขอต้องชำระและแจ้งเจ้าหน้าที่พร้อมใบเสร็จ (Receipt) ผ่านอีเมลหรือช่องทางอื่น เพื่อดำเนินการต่อ
- 2.3 เมื่อถึงวันออกตรวจ เจ้าหน้าที่จะใช้เวลาดำเนินการโดยประมาณไม่เกิน 6 วันทำการ (ไม่รวมวันเดินทาง) แบ่งเป็นการตรวจเอกสารและการตรวจสภาพอากาศยาน เจ้าหน้าที่จะสรุปผลการตรวจในวันสุดท้ายของการออกตรวจ
- 2.4 หากตรวจพบข้อบกพร่อง เจ้าหน้าที่จะแจ้งผู้ขอผ่านรายงานสรุปผลการตรวจ ผู้ขอควรดำเนินการแก้ไขภายในระยะเวลาไม่เกิน 60 วัน และแจ้งผลการแก้ไขพร้อมเอกสารหลักฐานผ่านระบบการตรวจอิเล็กทรอนิกส์ของ CAAT หรือช่องทางอื่น เช่น อีเมล
3. ขั้นตอนการออกใบสำคัญสมควรเดินอากาศ (Certification Phase)
- 3.1 หลังจากตรวจสอบเอกสารหลักฐานการแก้ไขข้อบกพร่องแล้ว (ถ้ามี) เจ้าหน้าที่จะแจ้งผู้ขอและดำเนินการออกใบแจ้งหนี้ (Certification Fee Invoice) จัดส่งผ่านทางอีเมล ภายในระยะเวลาไม่เกิน 5 วันทำการ
- 3.2 ผู้ขอดำเนินการชำระค่าธรรมเนียมใบสำคัญสมควรเดินอากาศ และจะได้รับใบเสร็จ (Receipt) เป็นหลักฐานผ่านทางอีเมล
- 3.3 หลังจากออกใบเสร็จแล้ว เจ้าหน้าที่จะดำเนินการขออนุมัติผู้อำนวยการ CAAT เพื่อลงนามและออกใบสำคัญสมควรเดินอากาศภายในระยะเวลาไม่เกิน 10 วันทำการ โดยจะแจ้งผลการพิจารณาและนัดหมายส่งมอบผ่านอีเมลหรือช่องทางอื่น
📦 หมายเหตุ / Note: ผู้ขอสามารถมารับใบสำคัญด้วยตนเองที่สำนักงาน CAAT (ใช้สำเนาบัตรประชาชนและลงนามในแบบฟอร์มรับมอบ) หรือรับผ่านการส่งพัสดุ (EMS delivery)
7. กฎหมายและแนวทางปฏิบัติที่เกี่ยวข้อง / Legal & Regulations
- พระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497
- ข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 43 ว่าด้วยหลักเกณฑ์และวิธีการในการขอและการต่ออายุใบสำคัญสมควรเดินอากาศ
- กฎกระทรวง กำหนดค่าธรรมเนียมและอัตราขั้นสูงสำหรับค่าบริการในสนามบิน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2559
- ระเบียบสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยว่าด้วยค่าใช้จ่ายในการดำเนินการเพื่อออกใบรับรอง ใบอนุญาต ใบสำคัญ หนังสืออนุญาต หรือหนังสือรับรอง พ.ศ. 2565
- ข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 86 ว่าด้วยการดำเนินอากาศด้วยเครื่องบินของผู้ดำเนินการเดินอากาศ
- ประกาศกรมการบินพลเรือน เรื่อง แบบใบสำคัญสมควรเดินอากาศแบบมาตรฐานและแบบใบสำคัญสมควรเดินอากาศแบบพิเศษ พ.ศ. 2556
- ประกาศกรมการขนส่งทางอากาศ เรื่อง ข้อกำหนดว่าด้วยความสมควรเดินอากาศ พ.ศ. 2550
- ประกาศกรมการขนส่งทางอากาศ เรื่อง ข้อกำหนดว่าด้วยการบินทดลองอากาศยาน พ.ศ. 2551
- ประกาศกรมการขนส่งทางอากาศ เรื่อง การคงความต่อเนื่องของความสมควรเดินอากาศของอากาศยาน พ.ศ. 2551
- ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการ และระยะเวลาในการชั่งดุลอากาศยาน พ.ศ. 2566
- ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง แบบเอกสารทบทวนประวัติการบำรุงรักษา พ.ศ. 2562
8. เอกสารคำขอ, รายการตรวจสอบ / Airworthiness Form and Checklists
สามารถ Download เอกสารคำขอและรายการตรวจสอบทั้งหมดได้ที่หน้า:
📥 Airworthiness Form and Checklists