cate banner caat

การขอใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยาน (Export C of A)

ใบรับรองและใบอนุญาต

การขอใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยาน

(Export C of A)

ใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยาน (Export Certificate of Airworthiness)

  • ใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยาน (Export C of A) เป็นเอกสารที่ใช้เป็นหลักฐานยืนยันกับทางประเทศผู้นำเข้าอากาศยานว่าอากาศยานลำนั้นๆได้ผ่านการซ่อมบำรุงดูแลรักษาและยังคงความสมควรเดินอากาศเอาไว้ได้ตามมาตรฐานที่ประเทศผู้ส่งออกอากาศยานกำหนด โดย Export C of A นั้นเป็นเอกสารที่ยอมรับกันในสากลแต่ไม่สามารถใช้แทนใบสำคัญสมควรเดินอากาศ (C of A)เพื่อนำไปปฏิบัติการบินได้
  • ตามที่ระบุไว้ใน พระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ.๒๔๙๗ มาตรา ๔๑/๗๑ และ ข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ ๕๗ ว่าด้วยการขอรับใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับการส่งออกอากาศยาน ว่า ผู้ที่มีความประสงค์จะขอใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยานนั้นจะต้องยื่นคำขอพร้อมเอกสารให้ครบถ้วนมายังผอ. กพท. โดยขั้นตอนถัดไปจะต้องมีการตรวจสภาพอากาศยานรวมไปถึงการทดสอบระบบต่างๆเพื่อยืนยันว่าอากาศยานลำนั้นๆสามารถปฏิบัติการบินได้อย่างปลอดภัย, ได้มาตราฐานตามที่ระบุไว้ในมาตรา ๓๔ ของพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ.๒๔๙๗ และได้มาตราฐานของประเทศที่จะนำเข้าอากาศยานลำนั้นๆด้วยเช่นกัน หากผลการตรวจได้มาตรฐานตามที่กล่าว ให้ผอ. กพท.ออกใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยานให้แก่ผู้ขอ
  • ใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยานมีเพียงประเภทเดียวและสามารถใช้ได้กับอากาศยานทุกประเภท

การเตรียมพร้อม

ผู้ขอจะต้องจัดเตรียมเอกสารตามที่ระบุไว้ตามหัวข้อ “เอกสารอะไรบ้างที่ต้องจัดเตรียมสำหรับการยื่นคำขอ” ที่อยู่ด้านล่าง

ค่าธรรมเนียมในดำเนินการ

1.ค่าธรรมเนียมการออกตรวจ
อ้างอิงจาก ระเบียบสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยค่าใช้จ่ายในการดำเนินการตามความในมาตรา ๕/๑ แห่งพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. ๒๔๙๗ พ.ศ. ๒๕๖๐

  ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการตามคำขอ (หน่วย:ต่อวันต่อคน)จำนวนเงิน (บาท)
 การดำเนินการภายในประเทศ (ไม่มีการพักแรม)  4,000
  การดำเนินการภายในประเทศ (มีการพักแรม)  5,000
  การดำเนินการในต่างประเทศ  8,500
  การดำเนินการในต่างประเทศ กรณีพิเศษ  9,500

หมายเหตุ: รายชื่อประเทศที่อยู่ในการดำเนินการในต่างประเทศ กรณีพิเศษ ได้แก่:
    1. ญี่ปุ่น
    2. สาธารณรัฐฝรั่งเศส
    3. สหพันธรัฐรัสเซีย
    4. สมาพันธรัฐสวิส
    5. สาธารณรัฐอิตาลี
    6. ราชอาณาจักรเบลเยี่ยม
    7. ราชอาณาจักรสเปน
    8. สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี
    9. สหรัฐอเมริกา
    10. สหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่และไอร์แลนด์เหนือ
    11. สาธารณรัฐโปรตุเกส
    12. สาธารณรัฐสิงคโปร์

2.ค่าธรรมเนียมใบสำคัญสมควรเดินอากาศ เป็นอัตราที่อ้างอิงจาก กฎกระทรวง กำหนดค่าธรรมเนียมและอัตราขั้นสูงสำหรับค่าบริการในสนามบิน พ.ศ. ๒๕๕๔

ระยะเวลาในการดำเนินการ

แบ่งเป็น 3 ขั้นตอนหลักๆ ระยะเวลาตามที่ระบุสามารถยืดออกได้โดยขึ้นอยู่กับผลการตรวจและระยะเวลาที่ใช้ในการการแก้ไขข้อบกพร่อง (ถ้ามี)

Export C of A replace

ใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยานมีอายุกี่ปี?

ใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยานจะมีอายุตามที่ระบุไว้บนเอกสารโดยช่วงการส่งออกอากาศยานที่ยอมรับได้จะขึ้นอยู่กับข้อกฎหมายของประเทศที่นำเข้าอากาศยานลำนั้นๆ

เอกสารอะไรบ้างที่ต้องจัดเตรียมสำหรับการยื่นคำขอ?

รายชื่อเอกสารที่ต้องจัดเตรียมนั้นเป็นไปตาม “ข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ ๕๗ ว่าด้วยการขอรับใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับการส่งออกอากาศยาน”

  1. หนังสือคำขอ (Intention letter)
  2. CAAT-AIR-EXCA-000 Application for Export Certificate of Airworthiness
  3. CAAT-AIR-CL-SUR-SM-305R Checklist for Maintenance Review Document (within a period of not more than six months before the date of the application submission)
  4. คู่มือประกอบการบินและคู่มือการบํารุงรักษาอากาศยาน (Aircraft flight manual and Maintenance Manual)
  5. สำเนารายงานการชั่งน้ำหนักและสมดุล (A copy of Weight & Balance report) ที่คำนวณจากการชั่งน้ำหนักส่วนประกอบสำคัญของอากาศยานจริง รวมทั้งรายการอุปกรณ์ทั้งหมด ตลอดจนน้ำหนักและระยะโมเมนต์ของอุปกรณ์นั้น
  6. สําเนาการติดตั้งอุปกรณ์เสริมพิเศษชั่วคราวสําหรับการบินเพื่อการส่งมอบและหนังสือยืนยันว่าจะถอดอุปกรณ์เสริมพิเศษชั่วคราวนั้นเมื่อเสร็จสิ้นการบินเพื่อการส่งมอบ (A copy of the details of deviations from the original design (including modifications/alterations))
  7. สําเนาข้อตกลงหรือสัญญาระหว่างคู่สัญญา (A copy of lease agreement)
  8. สําเนาใบสําคัญสมควรเดินอากาศที่เคยได้รับ (A copy of current certificate of airworthiness)
  9. สําเนารายงานการบินทดสอบ (A copy of flight test report)
  10. สําเนาหลักฐานการปฏิบัติตามคําสั่งความสมควรเดินอากาศ (The compliance with Airworthiness Directive)
  11. สําเนาหลักฐานแสดงกรรมวิธีในการถอดแยกและจัดเก็บชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของอากาศยานในกรณีที่จะต้องส่งมอบอากาศยานในลักษณะแยกชิ้นส่วนและอุปกรณ์
  12. สําเนาหลักฐานการตรวจพินิจประจําปีหรือหนึ่งร้อยชั่วโมงเกี่ยวกับการบํารุงรักษา การบํารุงรักษาเชิงป้องกัน การบูรณะ และการดัดแปลง ซึ่งมีขอบเขตและรายละเอียดของรายการตรวจ ไม่น้อยกว่าที่ผอ. กพท.ประกาศกําหนด และได้ดําเนินการแล้วเสร็จภายในระยะเวลาหกสิบวันก่อนวันที่ยื่นคําขอหรือสําเนาหลักฐานการบํารุงรักษาอากาศยานครั้งสุดท้ายที่ได้ดําเนินการแล้วเสร็จภายในระยะเวลาหกสิบวันก่อนวันที่ยื่นคําขอในกรณีการตรวจบํารุงรักษาอากาศยานตามแผนการบํารุงรักษาที่ได้รับความเห็นชอบจากผอ. กพท.
  13. สําเนาเอกสารข้อกําหนดพิเศษของหน่วยงานด้านการบินพลเรือนของประเทศที่จะส่งอากาศยานไปที่ใช้บังคับกับอากาศยานดังกล่าว ตลอดจนคู่มือ เอกสาร และหลักฐานอื่นที่เกี่ยวข้องที่ระบุไว้ในเอกสารข้อกําหนดพิเศษด้วย
  14. สำเนาเอกสารรับรองอย่างเป็นทางการจากประเทศที่นำเข้าอากาศยานลำนั้นๆ ในกรณีที่อากาศยานไม่ได้ปฏิบัติตามเงื่อนไขความสมควรเดินอากาศที่กำหนดโดยกรมการขนส่งทางอากาศหรือเงื่อนไขพิเศษที่กำหนดโดยประเทศที่นำเข้าอากาศยานลำนั้นๆ
  15. สําเนาเอกสารแสดงประวัติอากาศยาน ได้แก่ สมุดปูมเดินทาง เครื่องยนต์ ใบพัดตลอดจนการบํารุงรักษาและการดัดแปลงอากาศยาน
  16. เอกสารแสดงวันที่จะส่งมอบหรือวันที่คาดว่าจะส่งมอบ
  17. เอกสารหรือหลักฐานอื่นตามที่ผอ.กพท.ประกาศกําหนด
ลำดับขั้นตอนการดำเนินการ

1) ขั้นตอนการยื่นคำขอ (Application phase)
1.1) ยื่นคำขอพร้อมเอกสารหลักฐานที่
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT)
เลขที่ 222 ซอยวิภาวดีรังสิต 28 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร 10900
เจ้าหน้าที่จะพิจารณาตรวจรับเอกสาร ลงบันทึกในระบบเพื่อให้สามารถติดตาม เอกสารได้ในภายหลัง
1.2) ยื่นคำขอพร้อมเอกสารหลักฐานผ่านระบบ EMPIC
https://www.caat.or.th/caat-empic/
เจ้าหน้าที่จะพิจารณาตรวจรับเอกสารผ่านระบบ โดยผู้ยื่นคำขอสามารถติดตามสถานะคำขอด้วยตนเองได้ผ่านระบบ EMPIC
1.3) หลังจากเจ้าหน้าที่ได้รับเอกสารแล้ว เจ้าหน้าที่จะดำเนินการพิจารณาตรวจสอบความถูกต้องและครบถ้วนของเอกสารหลักฐาน หากคำขอถูกต้องครบถ้วนหรือในกรณีที่พบว่าคำขอไม่ถูกต้องครบถ้วน เจ้าหน้าที่จะดำเนินการแจ้งให้ผู้ขอจัดส่งเอกสารเพิ่มเติม โดยเจ้าหน้าที่จะแจ้งให้ผู้ขอรับทราบภายในระยะเวลา 10 วันทำการ และจะดำเนินการในลำดับต่อไปหากผู้ขอได้ดำเนินการจัดส่งเอกสารเพิ่มเติมแล้ว (หากมี) หากผู้ขอไม่จัดส่งเอกสารเพิ่มเติมให้ถูกต้องครบถ้วน เจ้าหน้าที่อาจพิจารณาส่งคำขอคืนให้แก่ผู้ขอ
1.4) สำหรับการยื่นคำขอผ่านทางระบบ EMPIC หลังจากเจ้าหน้าที่ได้รับเอกสารแล้วจะดำเนินการติดต่อผู้ขอผ่านระบบ ในระยะเวลาไม่เกิน 10 วันทำการ หากคำขอถูกต้องครบถ้วน เจ้าหน้าที่จะดำเนินการในลำดับถัดไป ในกรณีที่คำขอไม่ถูกต้องหรือไม่ครบถ้วน เจ้าหน้าที่จะแจ้งให้ผู้ขอจัดส่งเอกสารเพิ่มเติม หรืออาจปฏิเสธ (Reject) คำขอ และระบุเหตุผลไว้ในระบบ

หากมีข้อสงสัย ผู้ขอสามารถติดต่อเจ้าหน้าที่ผ่านทาง email: [email protected] หรือโทร: 02-568-8840, 02-568-8841

2) ขั้นตอนออกตรวจ (Inspection phase)
2.1) หากตรวจสอบแล้วพบว่าเอกสารคำขอมีความถูกต้อง ครบถ้วน ทางเจ้าหน้าที่จะดำเนินการติดต่อผู้ขอเพื่อนัดหมายวันและเวลาสำหรับออกตรวจ
2.2) หลังจากนัดหมายวันออกตรวจเป็นที่เรียบร้อย ใบแจ้งหนี้ค่าธรรมเนียมการดำเนินการออกตรวจ (Inspection fees Invoice) จะถูกจัดส่งไปยังผู้ขอผ่านทางอีเมล ภายในระยะเวลาไม่เกิน 5 วันทำการ โดยผู้ขอจะต้องดำเนินการชำระ และแจ้งเจ้าหน้าที่พร้อมแสดงหลักฐานเป็นใบเสร็จ (Receipt) ผ่านอีเมล หรือช่องทางอื่นๆ เพื่อดำเนินการต่อ
2.3) เมื่อถึงวันออกตรวจ เจ้าหน้าที่จะใช้เวลาดำเนินการ โดยประมาณไม่เกิน 6 วันทำการ (ไม่รวมวันเดินทาง) ตามรายละเอียดใน “ภาคผนวก ข ประมาณการระยะเวลาและ จำนวนเจ้าหน้าที่ที่จะใช้ดำเนินการ แนบท้าย ระเบียบสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยค่าใช้จ่ายในการดำเนินการเพื่อออกใบรับรอง ใบอนุญาต ใบสำคัญ หนังสืออนุญาต หรือหนังสือรับรองที่ออกตามอำนาจหน้าที่ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๖๑ ตามความในมาตรา 5/1 แห่งพระราชบัญญัติการเดินอากาศ แห่ง พ.ศ. 2497 พ.ศ. 2560” โดยจะแบ่งการตรวจเป็นการตรวจเอกสาร และการตรวจสภาพอากาศยาน เมื่อดำเนินการตรวจสอบแล้วเสร็จเจ้าหน้าที่จะสรุปผลการตรวจในวันสุดท้ายของการออกตรวจ
2.4) หากตรวจพบข้อบกพร่อง เจ้าหน้าที่จะแจ้งผู้ขอผ่าน รายงานสรุปผลการตรวจในวันสุดท้ายของการออกตรวจ ซึ่งผู้ขอ ควรดำเนินการแก้ไขข้อบกพร่องเหล่านั้นภายในระยะเวลาไม่เกิน 60 วัน และแจ้งผลการแก้ไขข้อบกพร่องพร้อมเอกสารหลักฐานผ่านทางระบบการตรวจอิเล็กทรอนิกส์ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หากผู้ขอไม่สามารถใช้งาน ระบบการตรวจอิเล็กทรอนิกส์ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยได้ ผู้ขอสามารถใช้ช่องทาง อื่นๆ เช่น อีเมล เป็นต้น ในการแจ้งผลการแก้ไขข้อบกพร่อง

3) ขั้นตอนการออกใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยาน (Certification phase)
3.1) หลังจากตรวจสอบเอกสารหลักฐานการแก้ไขข้อบกพร่อง ของผู้ขอแล้ว (ถ้ามี) เจ้าหน้าที่จะแจ้งผู้ขอให้ทราบและดำเนินการประสานงานภายในเพื่อออกใบแจ้งหนี้ (Certification fee invoice) และจัดส่งไปยังผู้ขอผ่านทางอีเมล ภายในระยะเวลาไม่เกิน 5 วันทำการหลังจากแจ้งผู้ขอ จากนั้นผู้ขอจะต้องดำเนินการชำระค่าธรรมเนียมใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยาน ซึ่งผู้ขอจะได้รับใบเสร็จ (Receipt) เป็นหลักฐานผ่านทางอีเมล
3.2) จากนั้นผู้ขอจะต้องดำเนินการชำระค่าธรรมเนียมใบสำคัญสมควรเดินอากาศ สำหรับส่งออกอากาศยาน ซึ่งผู้ขอจะได้รับใบเสร็จ (Receipt) เป็นหลักฐานผ่านทางอีเมล
3.3) หลังจากเจ้าหน้าที่ได้รับใบเสร็จค่าธรรมเนียมใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยานแล้ว เจ้าหน้าที่จะดำเนินการขออนุมัติจาก ผู้อำนวยการ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เพื่อลงนามและออกใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยาน ในระยะเวลาไม่เกิน 10 วันทำการ โดยเจ้าหน้าที่จะแจ้งผลการพิจารณาและนัดหมายผ่านอีเมล หรือ ช่องทางอื่นๆ เพื่อส่งมอบใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับส่งออกอากาศยานให้กับผู้ขอ

หมายเหตุ: การรับมอบนั้น ผู้ขอสามารถมารับใบสำคัญสมควรเดินอากาศได้ด้วยตนเองที่สำนักงานของกพท. (ใช้สำเนาบัตรประชาชนของผู้รับและลงนามในแบบฟอร์มรับมอบ) หรือผู้รับสามารถรับโดยการส่งพัสดุ (EMS delivery) ได้เช่นกัน

ข้อควรรู้เพิ่มเติม

กฎหมายและแนวทางปฏิบัติ

  1. ข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ ๑๑๕ ว่าด้วยการขอรับใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับการส่งออกอากาศยาน
  2. ประกาศกรมการขนส่งทางอากาศ เรื่อง ข้อกำหนดว่าด้วยความสมควรเดินอากาศ พ.ศ. ๒๕๕๐
  3. ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง แบบคำขอรับใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับการส่งออกอากาศยาน พ.ศ. ๒๕๖๔
  4. ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง แบบใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับการส่งออกอากาศยาน พ.ศ. ๒๕๕๘
  5. ประกาศกรมการขนส่งทางอากาศ เรื่อง ข้อกำหนดว่าด้วยการบินทดลองอากาศยาน พ.ศ. ๒๕๕๑
  6. ประกาศกรมการขนส่งทางอากาศ เรื่อง การคงความต่อเนื่องของความสมควรเดินอากาศของอากาศยาน พ.ศ. ๒๕๕๑
  7. ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง แบบเอกสารทบทวนประวัติการบำรุงรักษา พ.ศ. ๒๕๖๘

Checklists

Master list of control document

เลือกภาษา

ขนาดตัวอักษร
การแสดงผล