เมื่อวันที่ 13 มกราคม 2569 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ได้จัดการประชุมหารือร่วมกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (AOT) และผู้ได้รับใบรับรองหน่วยซ่อมบำรุงอากาศยาน ประเภทที่ 1 (CAAT 145) สำหรับการซ่อมบำรุงอากาศยานขนาดเบา (Line Maintenance) ได้แก่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) บริษัท บริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด และบริษัท แซมส์ เอนจิเนียริ่ง จำกัด เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับจำนวนเที่ยวบินและสายการบินที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น โดยมุ่งเน้นการเตรียมความพร้อมสำหรับท่าอากาศยานภูเก็ตและท่าอากาศยานเชียงใหม่
ทั้งนี้ ท่าอากาศยานภายใต้การกำกับดูแลของ AOT จำนวน 6 แห่ง อยู่ระหว่างการเตรียมดำเนินโครงการตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 ในส่วนของการให้บริการซ่อมบำรุงอากาศยานขนาดเบา โดยจากการขยายตัวของภาคการท่องเที่ยวและการเดินทางทางอากาศ ส่งผลให้ความต้องการบริการซ่อมบำรุงอากาศยานขนาดเบาเพิ่มสูงขึ้น โดยเฉพาะการตรวจสอบระหว่างการแวะจอด (Transit Check) และการออกใบรับรองการปล่อยอากาศยานเข้าดำเนินงาน (Certification Release to Service: CRS)
ในการนี้ กพท. จะร่วมกับ ทอท. ดำเนินการเตรียมความพร้อมด้านกฎหมายและแนวทางการปฏิบัติ เพื่อให้การให้บริการซ่อมบำรุงอากาศยานขนาดเบาเป็นไปอย่างถูกต้อง ต่อเนื่อง และไม่กระทบต่อความปลอดภัยด้านการบินในช่วงรอยต่อของการดำเนินโครงการตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนฯ พร้อมทั้งสนับสนุนให้ระบบการบินของประเทศไทยสามารถรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินตามนโยบาย Aviation Hub และคงขีดความสามารถในการแข่งขันในระดับนานาชาติ
