เมื่อวันที่ 29 เมษายน 2569 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) โดยฝ่ายมาตรฐานบริการการเดินอากาศ (ANS) จัดสัมมนาในหัวข้อ “Collaborative Seminar on the Review of Wind Shear Safety Assessment” ณ โรงแรมมิราเคิล แกรนด์ คอนเวนชัน เพื่อขับเคลื่อนภาพรวมของอุตสาหกรรมการบิน ผ่านการนำข้อมูลจากประสบการณ์จริง และมุมมองด้านความปลอดภัยจากทุกภาคส่วน มาวิเคราะห์ และพิจารณาร่วมกัน เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการเดินอากาศของประเทศไทย
การสัมมนาครั้งนี้ จัดขึ้นภายใต้กรอบมาตรฐานอุตุนิยมวิทยาการบิน ซึ่งกำหนดให้ผู้ให้บริการอุตุนิยมวิทยาการบินต้องดำเนินการประเมินความเสี่ยงด้านความปลอดภัยจากปรากฏการณ์ Wind Shear ร่วมกับผู้ให้บริการจราจรทางอากาศ ผู้ดำเนินงานสายการบิน และผู้ดำเนินการสนามบิน เพื่อพิจารณาความจำเป็นในการออกประกาศเตือน Wind Shear Warnings เนื่องจาก Wind Shear ถือเป็นปรากฏการณ์อันตรายที่ส่งผลต่อความปลอดภัยในการบิน และเป็นประเด็นที่ องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ให้ความสำคัญ โดยกำหนดไว้เป็นหนึ่งใน ICAO Priority Protocol Questions (PPQ)
แม้ว่าประเทศไทยจะได้ดำเนินการประเมินความเสี่ยงดังกล่าวร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องครบถ้วน และผ่านการตรวจสอบภายใต้โครงการ USOAP ของ ICAO ในระดับ Satisfactory แล้วก็ตาม แต่ ICAO ยังคงเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการทบทวนการประเมินอย่างต่อเนื่อง โดยต้องอาศัยการบูรณาการข้อมูลจากหลายมิติ ทั้งด้านอุตุนิยมวิทยาการบิน การปฏิบัติการบินของนักบิน รวมถึงข้อมูลเชิงพื้นที่และโครงสร้างของสนามบิน เพื่อให้การประเมินมีความครบถ้วนและทันต่อสถานการณ์
การสัมมนาครั้งนี้ ได้รับความร่วมมือจากหลายหน่วยงาน อาทิ กองทัพเรือ และกรมอุตุนิยมวิทยา ในฐานะผู้ให้บริการอุตุนิยมวิทยาการบิน บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ในฐานะผู้ให้บริการจราจรทางอากาศ รวมถึงผู้ดำเนินการสนามบิน และสายการบินที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ การท่าอากาศยานอู่ตะเภา กรมท่าอากาศยาน บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และบริษัท กรุงเทพบริหารสนามบิน จำกัด
