1 Q : กรณี Power Bank ไม่มีระบุค่า Wh จะสามารถนําขึ้นเครื่องได้ไหม
A: สามารถนําขึ้นเครื่องได้ เมื่อมีความจุ 32,000 mAh อ้างอิง จากการคํานวนความจุ เพื่อระบุค่า Wh สามารถคํานวณจากสูตร
โดยหากผลการคํานวณไม่เกิน 160 Wh สามารถนําขึ˓นเครืˑองได้ตามข้อกําหนดของสายการบินตัวอย่าง Power Bank 20,000 mAh ทีˑแรงดัน 3.7V มีค่าประมาณ 74 Wh
2 Q: กรณี Power Bank มีการระบุทั้งค่า Watt-hour (Wh) และมิลลิแอมป์-ชั่วโมง (mAh) จะพิจารณาจากค่าใด
A: ให้พิจารณาจากค่า Watt-hour (Wh) เป็นหลัก เนื่องจากเป็นค่ามาตรฐานสากลที่ใช้กำหนดข้อจำกัดในการขนส่งแบตเตอรี่ลิเทียมทางอากาศ โดยจะใช้ค่า mAh ในกรณีที่ไม่มีการระบุค่า Wh เท่านั้น.
3 Q: กรณี Power Bank เกิน 20,000 mAh หรือ 5 Volt และไม่มี Watt-Hour ระบุ สามารถเอาไปได้หรือไม่
A: ผู้โดยสารจะต้องติดต่อสายการบินในการพิจารณาอนุญาต ทั้งนี้ การพิจารณาอนุญาตให้ถือว่าเป็นดุลพินิจของสายการบินในการพิจารณาความปลอดภัยด้านการบิน หากไม่สามารถตรวจสอบหรือคำนวณค่าพลังงานได้ สายการบินหรือเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยอาจไม่อนุญาตให้นำขึ้นอากาศยาน
4 Q: ทำไมถึงห้ามนำ Power Bank ใส่ในกระเป๋าโหลดใต้ท้องเครื่อง (Check Baggage)
A: ในกรณีที่ PowerBank เกิดความร้อน อาจก่อให้เกิดเพลิงไหม้ในช่องเก็บสินค้าใต้ท้องเครื่องบิน แม้อากาศยานจะมีระบบตรวจจับและระบบดับเพลิงในห้องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่อง แต่แบตเตอรี่ลิเทียมอาจก่อให้เกิดความร้อนและลุกลามได้อย่างรวดเร็ว จึงกำหนดให้นำ Power Bank ติดตัวขึ้นห้องโดยสารเพื่อให้สามารถตรวจพบและตอบสนองต่อเหตุผิดปกติได้ทันที
5 Q: ทำไมถึงห้ามนำ Power Bank ใส่ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศรีษะ (Overhead Bin)
A: ในกรณีที่ PowerBank เกิดความร้อนในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือไม่สามารถรับรู้ถึงเหตุการณ์ จนกว่าจะสังเกตเห็นถึงควันหรือไฟจากช่องเก็บสัมภาระ อาจจะทำให้ลูกเรือไม่สามารถจัดการสถานการณ์ได้ทันท่วงที
6 Q: แบตเตอรี่ที่อยู่ในอุปกรณ์เช่น โทรศัพท์มือถือ คอมพิวเตอร์ รวมอยู่ในเกณฑ์ 2 ชิ้นหรือไม่
A: แบตเตอรี่ที่อยู่ในอุปกรณ์ (Portable Electronic Device) ไม่รวมอยู่ในเกณฑ์นี้
7 Q: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีแบตเตอรี่ (Portable Electronic Device) เช่นสามารถโหลดในสัมภาระลงทะเบียนได้หรือไม่
A: สามารถโหลดได้ หากอุปกรณ์ปิดการทำงานเรียบร้อยและมีมาตรการป้องกันการเปิดใช้งานโดยไม่ได้ตั้งใจ และป้องกันความเสียหายต่อแบตเตอรี่ ทั้งนี้ให้เป็นไปตามข้อกำหนดของสายการบิน
8 Q: แบตเตอรี่ลิเทียมสำรองอื่นคืออะไรๆ เช่นแบตเตอรี่กล้องถ่ายรูป หรือแบตเตอรี่โดรน สามารถเอาไปได้ 2 ชิ้นเหมือนกันหรือไม่
A: แบตเตอรี่สำรองอื่นๆ (Spare Batteries) ไม่รวมอยู่ในเกณฑ์นี้
9 Q: Power Bank กับแบตเตอรี่สำรอง (Spare Batteries) ต่างกันอย่างไร
A: Power Bank คืออุปกรณ์ที่มีแบตเตอรี่ลิเทียมภายใน และได้รับการออกแบบมาเพื่อเก็บและจ่ายพลังงานไฟฟ้าสำหรับชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น เช่น โทรศัพท์มือถือ แท็บเล็ต หรือคอมพิวเตอร์พกพา
แบตเตอรี่สำรอง (Spare Batteries) คือแบตเตอรี่ที่ใช้สำหรับอุปกรณ์เฉพาะประเภท เช่น แบตเตอรี่กล้องถ่ายรูป แบตเตอรี่โดรน แบตเตอรี่เครื่องมือไฟฟ้า หรือแบตเตอรี่สำรองสำหรับคอมพิวเตอร์พกพา ซึ่งไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ชาร์จอุปกรณ์อื่นโดยตรง
10 Q: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ให้อุปกรณ์อื่นได้ เช่น โน๊ตบุ๊ค หรือพัดลมมือถือ ถือว่าเป็น Power Bank หรือไม่
A: ไม่ถือว่าเป็น Power Bank อันเนื่องมาจากวัตถุประสงค์หลักในการใช้งานของอุปกรณ์นั้น ไม่ได้ออกแบบให้ชาร์จพลังงานให้แก่อุปกรณ์อื่นเป็นหลัก
11 Q: แบตเตอรี่ชำรุดเสียหาย มีการประเมินอย่างไร
A: แบตเตอรี่ที่อยู่ในสภาพไม่พร้อมใช้งาน เช่น บวม แตก ร้าว หรือเกิดความร้อนสูงเมื่อใช้งาน
12 Q: ทำไมแบตเตอรี่ฉลากเลือน ถึงห้ามเอาไป
A: เนื่องจากทำให้เจ้าหน้าที่สายการบินหรือเจ้าหน้าที่สนามบิน ไม่สามารถประเมินค่าพลังงานไฟฟ้าของแบตเตอรี่นั้นได้
13 Q: เจ้าหน้าที่สนามบินมีสิทธิไม่อนุญาตให้นำ Power Bank ที่มีขนาดเกินกำหนด หรือไม่สามารถตรวจสอบค่าพลังงานขึ้นอากาศยานได้หรือไม่
A: มีสิทธิ เนื่องจากเจ้าหน้าที่ตรวจค้นของสนามบินและเจ้าหน้าที่สายการบินมีหน้าที่ในการตรวจสอบและป้องกันมิให้นำวัตถุอันอาจเป็นอันตราย หรือไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการบินขึ้น ดังนั้น หาก Power Bank มีค่าพลังงานเกินกว่าที่กำหนด ไม่สามารถตรวจสอบค่าพลังงานได้ หรือมีสภาพที่อาจไม่ปลอดภัย เจ้าหน้าที่มีสิทธิไม่อนุญาตให้นำขึ้นอากาศยานได้
14 Q: Power bank ที่มีขนาด 100 -160 Wh ต้องได้รับอนุญาตจากสายการบิน สายการบินจะมีเอกสารอนุญาตหรือไม่
A: รูปแบบการอนุญาตขึ้นอยู่กับแต่ละสายการบิน ซึ่งอาจเป็นการบันทึกในระบบ การตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ หรือวิธีการอื่นตามที่สายการบินกำหนด
15 Q: ต้องมีซองห่อหุ้มหรือป้องกัน Power Bank หรือไม่ เพราะเหตุใด
A: ต้องมี โดยต้องจัดเก็บ Power Bank ในซอง กระเป๋า หรือบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสม และป้องกันไม่ให้ขั้วไฟฟ้าสัมผัสกับโลหะหรือวัสดุนำไฟฟ้า เพื่อป้องกันการลัดวงจร การทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจ และลดความเสี่ยงจากความร้อนหรือเพลิงไหม้ระหว่างการเดินทางทางอากาศ
16 Q: หาก Power Bank มีค่าพลังงานเกิน 160 Wh แต่มีพลังงานคงเหลือเพียง 50% สามารถนำขึ้นอากาศยานได้หรือไม่
A: ไม่ได้ เนื่องจากการพิจารณาใช้ค่าพลังงานไฟฟ้าสูงสุด (Wh) ที่ระบุบน Power Bank ไม่ใช่ปริมาณพลังงานที่เหลืออยู่ในขณะเดินทาง ดังนั้น Power Bank ที่มีค่าพลังงานเกิน 160 Wh จะไม่สามารถนำขึ้นอากาศยานได้ แม้ว่าจะมีพลังงานเหลืออยู่เพียง 50% หรือมีแบตเตอรี่ใกล้หมดก็ตาม.
17 Q: ทำไมจึงห้ามชาร์จหรือใช้งาน Power Bank ระหว่างเที่ยวบิน
A: เนื่องจากการชาร์จหรือใช้งาน Power Bank อาจทำให้แบตเตอรี่เกิดความร้อนสูงขึ้น และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดควันหรือเพลิงไหม้ได้ จึงห้ามชาร์จหรือใช้งาน Power Bank ระหว่างเที่ยวบิน เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ลูกเรือ และอากาศยาน
18 Q: หากนำ Power Bank หรือแบตเตอรี่ที่มีขนาดเกินกว่าที่กำหนดขึ้นอากาศยาน จะมีบทลงโทษหรือไม่
A: หากผู้โดยสารจงใจปกปิดข้อมูล หรือฝ่าฝืนข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการนำแบตเตอรี่ลิเทียมไปด้วย จนอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยการบิน อาจมีความผิดตามพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497 และที่แก้ไขเพิ่มเติม ซึ่งมีโทษปรับไม่เกิน 80,000 บาท หรือจำคุกไม่เกิน 2 ปี หรือทั้งจำทั้งปรับ ทั้งนี้ ให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
19 Q: กรณีเกิดประเด็นพิพาทในระหว่างการตรวจค้น เรื่องความจุต้องดำเนินการอย่างไร
A: ให้พนักงานตรวจค้นท่าอากาศยานดำเนินการติดตามเจ้าหน้าที่สายการบินมาเพื่อพิจารณาร่วมกัน และการตัดสินใจอนุญาตให้เป็นหน้าที่ของเจ้าหน้าที่สายการบิน
20 Q: ขั้นตอนการปฏิบัติของ Check-in Counter ต้องมีการ Verify อย่างไร
A: ให้สายการบินกำหนดและดำเนินมาตรการหรือวิธีการที่เหมาะสม ตั้งแต่การจองตั๋ว (Ticketing) การออกตั๋วโดยสาร (Check-In) และการขึ้นเครื่อง (Boarding) การตรวจรับกระเป๋าสัมภาระ (Baggage Drop) รวมถึงการประกาศแจ้ง (Passenger Announcement) ทั้งในรูปแบบปกติหรือออนไลน์ เพื่อให้ผู้โดยสารและสมาชิกลูกเรือได้รับข้อมูล และปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ วิธีการหรือเงื่อนไขตามที่กำหนดไว้ และเป็นไปด้วยความเรียบร้อย
21 Q: ผู้ให้บริการสนามบินสาธารณะต้องมีประกาศแจ้งเตือนผู้โดยสารเรื่องการพาแบตเตอรี่ไปกับอากาศยานหรือไม่
A: ควรมีการแจ้งเตือนผู้โดยสารเพื่อป้องกันผู้โดยสารปฏิบัติตามหลักเกณฑ์
22 Q: ในกรณี พาวเวอร์แบงก์ที่ถูกห้ามนำไปกับอากาศยาน ใครเป็นผู้รับผิดชอบพาวเวอร์แบงก์นั้น และมีวิธีการเก็บดำเนินการอย่างไร
A: เป็นความรับผิดชอบของผู้โดยสารในการฝากผู้อื่นนำกลับไป หากกรณีไม่มีผู้รับฝาก ให้ผู้ให้บริการสนามบินหรือสายการบินจัดพื้นที่รองรับการทิ้ง และดำเนินการตามความเหมาะสม