เมื่อวันที่ 8 กันยายน 2569 พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) นำเสนอ Discussion Paper ของประเทศไทย เรื่อง “Strengthening Civil-Military Aviation Safety Cooperation for Safe and Efficient Shared Airspace” ภายใต้วาระ Aviation Safety ในการประชุมผู้อำนวยการใหญ่การบินพลเรือนแห่งภูมิภาคเอเชียและแปซิฟิก ครั้งที่ 61 (61st Conference of Directors General of Civil Aviation, Asia and Pacific Regions: DGCA/61) ณ กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย
เอกสารดังกล่าวนำเสนอแนวทางของประเทศไทยในการเสริมสร้างความร่วมมือด้านความปลอดภัยการบินระหว่างภาคการบินพลเรือน ภาคการบินทหาร และหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้อง เพื่อรองรับความท้าทายด้านความปลอดภัยที่มีความซับซ้อนมากขึ้น เช่น การรบกวนสัญญาณ GNSS เหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับห้วงอากาศบริเวณชายแดน การปฏิบัติการอากาศยานไร้คนขับ และกิจกรรมของอากาศยานของรัฐ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการบินพลเรือนและจำเป็นต้องอาศัยการประสานงานระหว่างหลายหน่วยงาน
แนวทางดังกล่าวยังสนับสนุนการดำเนินงานตาม State Safety Programme (SSP) โดยมุ่งให้ข้อมูลด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องสามารถถูกนำมาใช้ในระดับที่เหมาะสม เพื่อเสริมสร้างการรับรู้สถานการณ์ร่วม การบริหารความเสี่ยง และการตัดสินใจด้านความปลอดภัยของรัฐ ขณะเดียวกันยังคงเคารพข้อจำกัดด้านความมั่นคงและการรักษาความลับของข้อมูล
การนำเสนอของประเทศไทยได้รับ การสนับสนุนจากผู้แทนสหรัฐอเมริกา แคนาดา และสิงคโปร์ ซึ่งสะท้อนถึงความสำคัญของการเสริมสร้างกลไกความร่วมมือในระดับรัฐ เพื่อให้สามารถรับมือกับประเด็นด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการใช้ห้วงอากาศร่วมได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
