cate banner caat

CAAT ร่วมสนับสนุนการศึกษา ASEAN SBAS สำรวจความเป็นไปได้ใช้ระบบนำร่องด้วยดาวเทียม ยกระดับบริการการเดินอากาศของไทยและอาเซียน

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) โดยฝ่ายมาตรฐานบริการการเดินอากาศ (ANS) ให้การต้อนรับคณะผู้แทนจาก Japan Radio Air Navigation Systems Association (JRANSA) ประเทศญี่ปุ่น ในโอกาสเดินทางมาดำเนินกิจกรรมสำรวจและเก็บข้อมูล ASEAN SBAS Baseline Survey ในประเทศไทย ภายใต้โครงการความช่วยเหลือทางวิชาการของธนาคารพัฒนาเอเชีย (Asian Development Bank: ADB) เพื่อรวบรวมข้อมูลและประเมินความเป็นไปได้ในการนำระบบ Satellite-Based Augmentation System (SBAS) มาใช้สนับสนุนการดำเนินงานในประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียนในอนาคต

กิจกรรมดังกล่าวดำเนินการระหว่างวันที่ 14–25 กันยายน 2569 ครอบคลุมทั้งการประชุมหารือ การสัมภาษณ์ และการสำรวจพื้นที่ โดยคณะผู้แทน JRANSA ได้แลกเปลี่ยนและรวบรวมข้อมูลจากผู้มีส่วนเกี่ยวข้องในหลากหลายภาคส่วน ทั้งสายการบิน ท่าอากาศยาน ผู้ให้บริการการเดินอากาศ ตลอดจนหน่วยงานด้านอวกาศและภูมิสารสนเทศ การสื่อสารและโทรคมนาคม การสำรวจและจัดทำแผนที่ การเกษตร และสถาบันการศึกษา เพื่อให้ได้ข้อมูลที่ครอบคลุมสำหรับประกอบการศึกษาความเป็นไปได้ของระบบ SBAS ทั้งในประเทศไทยและระดับภูมิภาค

สำหรับประเทศไทย CAAT ทำหน้าที่เป็น Aviation Focal Point ในการประสานงานด้านการบินระหว่าง JRANSA กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของไทย พร้อมสนับสนุนการสำรวจและรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นต่อการศึกษา เพื่อให้สามารถสะท้อนบริบท ความต้องการ และความพร้อมของภาคการบินไทยได้อย่างเหมาะสม

ระบบ Satellite-Based Augmentation System (SBAS) เป็นระบบที่ช่วยเสริมประสิทธิภาพของข้อมูลจากระบบนำร่องด้วยดาวเทียม เพื่อเพิ่มความถูกต้อง ความน่าเชื่อถือ และความพร้อมใช้งานของข้อมูลสำหรับการนำร่อง โดยผลจากการสำรวจครั้งนี้จะนำไปใช้ประกอบการจัดทำ ASEAN SBAS Guideline และ ASEAN SBAS Feasibility Study รวมถึงการประเมินด้านเทคนิค เศรษฐกิจ และปัจจัยอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการพิจารณาแนวทางและทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับการนำระบบ SBAS มาใช้ในประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียนในอนาคต

การมีส่วนร่วมของ CAAT ในการศึกษาครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมความพร้อมด้านมาตรฐานและเทคโนโลยีสำหรับบริการการเดินอากาศ โดยมุ่งสนับสนุนการพัฒนาระบบการบินของประเทศไทยให้สามารถรองรับเทคโนโลยีด้านการนำร่องที่มีประสิทธิภาพ ควบคู่กับการยกระดับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการให้บริการการเดินอากาศ ตลอดจนส่งเสริมความร่วมมือด้านการบินในระดับอาเซียนอย่างต่อเนื่อง

เลือกภาษา

ขนาดตัวอักษร
การแสดงผล