วันที่ 30 กันยายน 2569 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) จัดการประชุมคณะทำงานด้านความปลอดภัยการบิน (Aviation Safety Action Group: ASAG) ครั้งที่ 3/2569 โดยมีพลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการฯ เป็นประธานการประชุม โดยการประชุมครั้งนี้จัดขึ้นเพื่อขับเคลื่อนการบริหารจัดการด้านความปลอดภัยการบินของประเทศ โดยมุ่งติดตามสถานการณ์และผลการดำเนินงานด้านความปลอดภัย พร้อมกำหนดแนวทางยกระดับการบริหารความเสี่ยงและเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อพัฒนาระบบการบินพลเรือนของไทยให้มีความปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง
หนึ่งในประเด็นสำคัญของการประชุมคือการพัฒนากรอบความร่วมมือด้านการประสานงานและแลกเปลี่ยนข้อมูลความปลอดภัยระหว่างหน่วยงานของรัฐ ซึ่งเป็นการต่อยอดจากการประชุมเชิงปฏิบัติการ State Aviation Safety Coordination Workshop เมื่อวันที่ 2 กันยายน 2569 โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างกลไกความร่วมมือระหว่างภาคการบินพลเรือนและหน่วยงานด้านการบินของรัฐ ให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยได้อย่างเหมาะสม และนำข้อมูลมาใช้สนับสนุนการระบุอันตราย การประเมินความเสี่ยง และการกำหนดมาตรการด้านความปลอดภัยของประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
ที่ประชุมยังได้ติดตามความก้าวหน้าการดำเนินงานตามมติ ASAG ที่ผ่านมา รวมถึงความคืบหน้าในการเตรียมงานจัดเสวนาด้านการจัดการความปลอดภัย (Safety Management Conference) และสัมมนาเชิงปฏิบัติการการรายงานเหตุการณ์ด้านความปลอดภัย (Safety Journey) ซึ่งมีกำหนดจัดขึ้นในวันที่ 28 และ 29 ตุลาคม 2569 เพื่อส่งเสริมความรู้ ความเข้าใจ และการมีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบการจัดการด้านความปลอดภัยของภาคการบิน
นอกจากนี้ ที่ประชุมได้รับทราบผลการประเมินวัฒนธรรมความปลอดภัย (Safety Culture) ของผู้ดำเนินการเดินอากาศ จากการตรวจติดตามของฝ่ายมาตรฐานปฏิบัติการบิน เพื่อใช้เป็นข้อมูลประกอบการพิจารณาประสิทธิภาพเบื้องต้นของการสร้าง วัฒนธรรมความปลอดภัยเชิงบวก (Positive Safety Culture) ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบบริหารจัดการด้านความปลอดภัย (Safety Management Systems: SMS) และมีส่วนช่วยให้องค์กรสามารถบริหารจัดการความเสี่ยงด้านการบินได้อย่างเป็นระบบ
CAAT จะเดินหน้าขับเคลื่อนการดำเนินงานผ่านกลไก ASAG ควบคู่กับการบูรณาการความร่วมมือและการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การบริหารจัดการความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของประเทศสามารถเชื่อมโยงข้อมูลและตอบสนองต่อประเด็นความเสี่ยงได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมยกระดับระบบการกำกับดูแลความปลอดภัยการบินพลเรือนของประเทศไทยให้มีความเข้มแข็งและสอดคล้องกับมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) อย่างต่อเนื่อง
