สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ได้รับการคัดเลือกให้เป็น 1 ใน 10 ผลงานที่ผ่านเข้าสู่รอบนำเสนอ ในการแข่งขันงานวิจัยและนวัตกรรมด้านการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล ประจำปี 2569 (PDPC Academic & Innovation Call for Papers 2026) ซึ่งจัดโดยสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (สคส.) เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2569 ณ โรงแรมมิราเคิล แกรนด์ คอนเวนชั่น กรุงเทพฯ สะท้อนการนำหลักการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลมาประยุกต์ใช้ควบคู่กับการพัฒนาระบบด้านความปลอดภัยการบิน
ผลงานของ CAAT ที่ได้รับการคัดเลือกเข้าสู่รอบนำเสนอประเภททีม ได้แก่ “Privacy by Design ภายใต้ข้อจำกัดโครงสร้างพื้นฐานภาครัฐ: การพัฒนาระบบรายงานอุบัติการณ์การบินโดยสมัครใจ (CAAT Web VOR) ให้สอดคล้องกับ PDPA และหลัก Just Culture” ซึ่งนำเสนอแนวทางการพัฒนาระบบรายงานอุบัติการณ์การบินโดยสมัครใจให้สามารถสนับสนุนการรายงานข้อมูลด้านความปลอดภัย ควบคู่กับการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลและความเป็นส่วนตัวของผู้รายงานตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบระบบ
หัวใจสำคัญของผลงานคือการนำแนวคิด Privacy by Design มาประยุกต์ใช้ร่วมกับหลัก Just Culture ซึ่งให้ความสำคัญกับการสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการรายงานข้อมูลและเหตุการณ์ด้านความปลอดภัย เพื่อนำข้อมูลที่ได้รับไปใช้ในการเรียนรู้ ระบุความเสี่ยง และพัฒนามาตรการด้านความปลอดภัย โดยคำนึงถึงการคุ้มครองข้อมูลและสิทธิของผู้เกี่ยวข้องอย่างเหมาะสม
แนวทางดังกล่าวสะท้อนความพยายามของ CAAT ในการนำหลักการด้านการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลมาบูรณาการเข้ากับภารกิจด้านความปลอดภัยการบิน โดยเฉพาะระบบที่ต้องอาศัยข้อมูลจากผู้ปฏิบัติงานและผู้เกี่ยวข้อง เพื่อให้สามารถนำข้อมูลไปใช้ประโยชน์ในการพัฒนาความปลอดภัย ขณะเดียวกันยังสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ใช้งานว่าข้อมูลส่วนบุคคลได้รับการดูแลอย่างเหมาะสมตามหลัก PDPA
เวที PDPC Academic & Innovation Call for Papers 2026 เปิดโอกาสให้ทั้ง 10 ทีมที่ผ่านการคัดเลือกนำเสนอผลงานต่อคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิ โดยพิจารณาทั้งด้านความคิดสร้างสรรค์ ความถูกต้อง และศักยภาพในการนำองค์ความรู้และนวัตกรรมไปประยุกต์ใช้และขยายผลให้เกิดประโยชน์ในทางปฏิบัติ
การได้รับคัดเลือกในครั้งนี้เป็นอีกหนึ่งก้าวของ CAAT ในการพัฒนากระบวนการทำงานและระบบดิจิทัลที่เกี่ยวข้องกับภารกิจด้านความปลอดภัยการบิน โดยนำเทคโนโลยี หลักการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล และแนวคิดด้าน Safety Culture มาประยุกต์ใช้อย่างเหมาะสม เพื่อสนับสนุนระบบการบินพลเรือนของประเทศไทยให้มีความปลอดภัย โปร่งใส และสร้างความเชื่อมั่นแก่ผู้เกี่ยวข้องอย่างยั่งยืน
