สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ร่วมกับสำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งสหภาพยุโรป (European Union Aviation Safety Agency: EASA) และโครงการความร่วมมือด้านความปลอดภัยการบินในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (ICAO COSCAP-SEA) จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการ Flight Time Limitation / Fatigue Risk Management Systems (FTL/FRMS) Workshop for Civil Aviation Authorities and Operators ระหว่างวันที่ 26–28 ตุลาคม 2569 ณ กรุงเทพมหานคร เพื่อเสริมสร้างความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับข้อกำหนดด้านการจำกัดเวลาปฏิบัติหน้าที่และการบริหารจัดการความเสี่ยงจากความเหนื่อยล้าของบุคลากรการบิน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติการบิน
การประชุมครั้งนี้มุ่งเน้นการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ ประสบการณ์ และแนวปฏิบัติที่ดีระหว่างหน่วยงานกำกับดูแลการบินพลเรือนและผู้ดำเนินการเดินอากาศ เพื่อสร้างความเข้าใจที่สอดคล้องกันเกี่ยวกับข้อกำหนดด้านการจำกัดเวลาปฏิบัติหน้าที่ (Flight Time Limitations: FTL) และการบริหารจัดการความเสี่ยงจากความเหนื่อยล้า (Fatigue Risk Management Systems: FRMS) รวมถึงส่งเสริมการนำข้อกำหนดไปประยุกต์ใช้ให้เหมาะสมกับลักษณะการปฏิบัติการบิน โดยยังคงรักษามาตรฐานความปลอดภัยตามแนวทางสากล
เนื้อหาการประชุมครอบคลุมแนวทางการกำกับดูแลและการอนุมัติระบบ FTL/FRMS การระบุและประเมินความเสี่ยงจากความเหนื่อยล้า การบูรณาการระบบ FRMS เข้ากับระบบการจัดการด้านนิรภัย (Safety Management System: SMS) ตลอดจนกระบวนการตรวจติดตามและประเมินการปฏิบัติตามข้อกำหนด โดยเปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและประสบการณ์ผ่านการอภิปรายและกิจกรรมเชิงปฏิบัติการ เพื่อเสริมสร้างความเข้าใจทั้งในมิติของการกำกับดูแลและการนำไปปฏิบัติจริง
CAAT ให้ความสำคัญกับการพัฒนามาตรฐานการกำกับดูแลด้าน FTL/FRMS อย่างต่อเนื่อง เนื่องจากความเหนื่อยล้าของบุคลากรการบินเป็นหนึ่งในปัจจัยเสี่ยงที่อาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการปฏิบัติหน้าที่และความปลอดภัยในการบิน การส่งเสริมความเข้าใจร่วมกันระหว่างหน่วยงานกำกับดูแลและผู้ดำเนินการเดินอากาศจึงมีส่วนสำคัญในการสนับสนุนการบริหารจัดการความเสี่ยงอย่างเป็นระบบ และการนำมาตรการด้านความปลอดภัยไปปฏิบัติอย่างมีประสิทธิภาพ
ความร่วมมือระหว่าง CAAT, EASA และ ICAO COSCAP-SEA ในครั้งนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการเสริมสร้างขีดความสามารถด้านการกำกับดูแลความปลอดภัยการบินพลเรือน ผ่านการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และแนวปฏิบัติตามมาตรฐานสากล เพื่อสนับสนุนการพัฒนาระบบบริหารจัดการความเสี่ยงจากความเหนื่อยล้าให้มีประสิทธิภาพ และยกระดับความปลอดภัยในการปฏิบัติการบิน
