วันที่ 9 พฤศจิกายน 2569 พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ให้การต้อนรับ พลเรือเอก ภาณุพันธุ์ ทรัพย์ประเสริฐ ที่ปรึกษาพิเศษกองทัพเรือ และประธานคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างทางวิ่งที่ 2 และทางขับที่ 2 สนามบินนานาชาติอู่ตะเภา ในโอกาสเข้าพบหารือและขอคำแนะนำเกี่ยวกับแนวทางการพัฒนาท่าอากาศยานอู่ตะเภา ระยอง–พัทยา ทั้งในด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศ การพัฒนาศักยภาพด้านการซ่อมบำรุงอากาศยาน (Maintenance, Repair and Overhaul: MRO) รวมถึงการบริหารจัดการแผนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสนามบินให้สอดคล้องกับการรองรับเที่ยวบินและการปฏิบัติการบินอย่างปลอดภัย
การหารือครั้งนี้ครอบคลุมแนวทางการดำเนินการขนส่งสินค้าทางอากาศผ่านท่าอากาศยานอู่ตะเภา เพื่อรองรับการขยายตัวของกิจกรรมด้านการบินและการขนส่งสินค้า ตลอดจนการขอรับการสนับสนุนและคำแนะนำด้านการดำเนินงาน MRO ซึ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินและการเสริมสร้างศักยภาพของท่าอากาศยานอู่ตะเภาในระยะยาว
นอกจากนี้ ยังได้หารือถึงการปรับแผนโครงการก่อสร้างทางวิ่งที่ 2 และทางขับ สนามบินนานาชาติอู่ตะเภา รวมถึงการก่อสร้างทางเชื่อมทางวิ่งที่ 1 ซึ่งอยู่ระหว่างดำเนินการและมีความจำเป็นต้องปิดทางวิ่งเป็นบางช่วงเวลา ส่งผลกระทบต่อการวางแผนและการจัดสรรเวลาการบินของสายการบิน โดยบางสายการบินจำเป็นต้องขอยกเลิกการจัดสรรเวลาการบิน เนื่องจากข้อจำกัดในการใช้ทางวิ่งระหว่างการก่อสร้าง
ในประเด็นดังกล่าว ผู้อำนวยการ CAAT ได้ให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการทบทวนและปรับแผนการก่อสร้างให้เหมาะสมกับสภาพการปฏิบัติการบิน โดยคำนึงถึงความต่อเนื่องในการให้บริการของท่าอากาศยาน ความพร้อมในการรองรับเที่ยวบิน และการประสานงานกับผู้ดำเนินการเดินอากาศที่เกี่ยวข้อง เพื่อบริหารจัดการผลกระทบจากการปิดทางวิ่งให้เกิดขึ้นน้อยที่สุด ควบคู่กับการรักษามาตรฐานความปลอดภัยในการปฏิบัติการบิน
CAAT พร้อมสนับสนุนและให้คำแนะนำด้านมาตรฐานและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาท่าอากาศยานอู่ตะเภา เพื่อให้การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการดำเนินกิจกรรมด้านการบินเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัย และสามารถรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินและการขนส่งทางอากาศของประเทศไทยในอนาคต
