สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) โดยนายกลศ เสนาลักษณ์ ผู้จัดการฝ่ายมาตรฐานสถาบันฝึกอบรมและผู้ประจำหน้าที่ มอบใบรับรองสถาบันฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดินให้กับ บริษัท ไทย ไลอ้อน เมนทารี จำกัด โดยนายถวัลย์ เทียนทอง Accountable Manager และผู้อำนวยการฝ่ายซ่อมบำรุงและวิศวกรรมอากาศยาน เป็นผู้แทนรับมอบ
ปัจจุบัน สถาบันฝึกอบรมดังกล่าวได้รับการรับรองให้สามารถจัดสอนหลักสูตร B1.1 Bridging Course เพิ่มเติมจากหลักสูตรเดิม ได้แก่ 1. Boeing 737-600/700/800/900 (CFM 56) Mechanical/Avionics Course (B1/B2) – Theoretical and Practical Elements และ 2. Boeing 737-600/700/800/900 (CFM56) to Boeing 737-7/8/9 (CFM LEAP-1B) Mechanical/Avionics (B1/B2) Difference Course – Theoretical and Practical Elements หลักสูตร Bridging Course นี้ ประกอบด้วยเนื้อหาทางทฤษฎีที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีเครื่องยนต์กังหันก๊าซ (Turbine Engine) และเทคโนโลยีดิจิตอล ซึ่งมุ่งเน้นการเพิ่มพูนความรู้ความเข้าใจให้กับนายช่างอากาศยานผู้ถือใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่นายช่างภาคพื้นดิน ศักยทำการ Unpressurized Piston Engine Airplane not exceed MTOM 5700 kgs เดิม ที่ปฏิบัติงานกับเครื่องบินที่มีน้ำหนักไม่เกิน 5,700 กิโลกรัม เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการเทียบโอนขอรับใบอนุญาตใหม่ หลักสูตรนี้เปิดโอกาสให้นายช่างภาคพื้นดิน รวมถึงผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมการบินของไทย สามารถลดช่องว่างในช่วงเปลี่ยนผ่านจากกฎหมายเดิมไปสู่มาตรฐาน TCAR Part 66 ที่คุณสมบัติและสิทธิทำการของผู้ประจำหน้าที่นายช่างภาคพื้นดินของไทยจะสอดคล้องกับมาตรฐานสากล และยกระดับความร่วมมือระหว่างประเทศไทยและประเทศสมาชิกอาเซียนในกรอบความร่วมมือพหุภาคี (multilateral agreement) ในอนาคต ทั้งนี้ คาดว่าสถาบันฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดินของ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) จะได้รับการรับรองให้เปิดสอนหลักสูตร Bridging Course เพิ่มเติมในเร็ว ๆ นี้
