วันที่ 17 สิงหาคม 2569 นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมหารือแนวทางการพัฒนาศักยภาพท่าอากาศยานกระบี่ ร่วมกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) กรมท่าอากาศยาน (ทย.) และผู้ประกอบการด้านการบิน เพื่อขับเคลื่อนนโยบายการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ประโยชน์จากท่าอากาศยานในภูมิภาค พร้อมส่งเสริมการลงทุนและสร้างกิจกรรมทางการบินใหม่ โดยเฉพาะ การบินทั่วไป/การบินธุรกิจ (General Aviation/Business Aviation: GA/BA) และ การซ่อมบำรุงอากาศยาน (Maintenance, Repair and Overhaul: MRO)
พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยกล่าวว่า CAAT พร้อมสนับสนุนนโยบายส่งเสริมและพัฒนาอุตสาหกรรมการบินของประเทศ โดยทำหน้าที่กำกับดูแลมาตรฐานและความปลอดภัย ควบคู่กับการส่งเสริมและพัฒนากิจการการบินพลเรือน รวมถึงประสานความร่วมมือกับหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชน เพื่อลดอุปสรรคและสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการลงทุน
ในการประชุม MJETS ได้นำเสนอแนวทางส่งเสริมท่าอากาศยานกระบี่ให้เป็นจุดหมายปลายทางสำหรับ Private และ Business Aviation โดยพร้อมประชาสัมพันธ์และทำตลาดเพื่อดึงดูด Private Jet ให้เดินทางมายังกระบี่โดยตรง นอกเหนือจากการรองรับ Traffic จากภูเก็ต พร้อมเสนอแนวคิดพัฒนาบริการ Fixed Base Operator (FBO) และเชื่อมต่อการเดินทางด้วย Seaplane ไปยังแหล่งท่องเที่ยวในภูมิภาคอันดามัน เพื่อสร้าง Traffic และกลุ่มลูกค้าใหม่
ด้าน SAMS Engineering Co., Ltd. นำเสนอศักยภาพด้าน Line Maintenance, AOG Support และบริการสนับสนุนด้านการซ่อมบำรุงอากาศยาน โดยปัจจุบันให้บริการ Line Maintenance ณ ท่าอากาศยานกระบี่ รองรับอากาศยานตระกูล Boeing 737 และ Airbus A320 ได้ถึงระดับ Weekly Check พร้อมต่อยอดขีดความสามารถให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของ EASA เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับสายการบินจากยุโรป เช่น SAS และ Finnair ตลอดจนขยายโอกาสทางธุรกิจด้าน MRO ในอนาคต
กรมท่าอากาศยานแสดงความพร้อมสนับสนุนภาคเอกชนที่สนใจเช่าพื้นที่และลงทุนในท่าอากาศยานกระบี่ รวมถึงพิจารณาระยะเวลาการเช่าให้เหมาะสมกับลักษณะและขนาดของการลงทุน ภายใต้กฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การลงทุนดำเนินไปได้อย่างต่อเนื่อง สร้างรายได้ และนำไปสู่การพัฒนาท่าอากาศยานในระยะยาว
การหารือครั้งนี้เป็นอีกก้าวในการต่อยอดศักยภาพท่าอากาศยานกระบี่สู่ Aviation HUB และ Aviation Ecosystem ที่เชื่อมโยง GA/BA – MRO และการเดินทางในภูมิภาคอันดามัน เพื่อเพิ่มการใช้ประโยชน์จากท่าอากาศยาน สร้างโอกาสทางธุรกิจ และสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินและการท่องเที่ยวของประเทศไทย
