การขอจดทะเบียนอากาศยาน
กฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง
- พระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497, มาตรา 30-31
- ข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 44 ว่าด้วยการขอจดทะเบียน การรับจดทะเบียน และการถอนทะเบียนอากาศยาน
- ข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 27 ว่าด้วยเครื่องหมายสัญชาติ และทะเบียน และแผ่นแสดงเครื่องหมายอากาศยาน
- กฎกระทรวง กำหนดค่าธรรมเนียมและอัตราขั้นสูงสำหรับค่าบริการในสนามบิน พ.ศ. 2554
- ระเบียบสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยว่าด้วยค่าใช้จ่ายในการดำเนินการเพื่อออกใบรับรอง ใบอนุญาต ใบสำคัญ หนังสืออนุญาต หรือหนังสือรับรองที่ออกตามอำนาจหน้าที่ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2561
- ข้อบังคับคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 97 ว่าด้วยการอนุญาตประกอบกิจการพลเรือน ประเภทการขนส่งทางอากาศเพื่อการพาณิชย์และประเภทการทำงานทางอากาศ
- กฎกระทรวง กำหนดนิติบุคคลอื่นที่เป็นผู้ถือหุ้นในบริษัทจำกัด หรือบริษัทมหาชนจำกัดซึ่งขอจดทะเบียนอากาศยาน พ.ศ. 2563
- กฎกระทรวง กำหนดหลักเกณฑ์และวิธีการปฏิบัติหน้าที่ของผู้จดทะเบียนอากาศยาน พ.ศ.2555
คุณสมบัติผู้สมัคร (Applicability)
บุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลก็ตามต้องมีสัญชาติไทย ถ้าเป็นห้างหุ้นส่วนหรือบริษัทจำกัดหรือบริษัทมหาชนจำกัด ต้องจดทะเบียนตามกฎหมายไทย มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในราชอาณาจักร และ
- ในกรณีที่เป็นห้างหุ้นส่วนสามัญ ผู้เป็นหุ้นส่วนทั้งหมดต้องมีสัญชาติไทย
- ในกรณีที่เป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ผู้เป็นหุ้นส่วนทั้งหมดซึ่งต้องรับผิดร่วมกันโดยไม่จำกัด จำนวนต้องมีสัญชาติไทย และทุนของห้างหุ้นส่วนนั้นไม่น้อยกว่าร้อยละ 51 ต้องเป็นของบุคคลธรรมดาซึ่งมีสัญชาติไทย
- ในกรณีที่เป็นบริษัทจำกัดหรือบริษัทมหาชนจำกัด บริษัทนั้นต้องไม่มีหุ้นชนิดออกให้แก่ผู้ถือ กรรมการส่วนมากต้องมีสัญชาติไทย และหุ้นไม่น้อยกว่าร้อยละ 51 ของหุ้นทั้งหมดต้องเป็นของบุคคลในประเภทต่อไปนี้แต่ละประเภทโดยลำพังหรือหลายประเภทรวมกัน
(ก) บุคคลธรรมดาซึ่งมีสัญชาติไทย
(ข) กระทรวง ทบวง กรมในรัฐบาล
(ค) บริษัทจำกัดหรือบริษัทมหาชนจำกัด ซึ่งกระทรวง ทบวง กรม ในรัฐบาลถือหุ้นอยู่ไม่น้อยกว่าร้อยละ 51 ของ หุ้นทั้งหมด
(ง) บริษัทจำกัดหรือบริษัทมหาชนจำกัด ซึ่งบุคคลธรรมดาสัญชาติไทยถือหุ้นอยู่ไม่น้อยกว่าร้อยละ 51 ของ ทั้งหมด
(จ) นิติบุคคลอื่นตามที่กำหนดในกฎกระทรวง - ถ้าเป็นสมาคม ต้องจดทะเบียนตามกฎหมายไทย และข้อบังคับของสมาคมนั้นได้รับอนุมัติจากผู้อำนวยการแล้ว
เอกสารประกอบการพิจารณาอนุญาต
1.คำร้องขอใบสำคัญการจดทะเบียนอากาศยาน (CAAT-AIR-FM-CER-CR-202)
2.หนังสือประกอบการยื่นคำร้อง (Intention letter)
3.เอกสารหลักฐานแสดงกรรมสิทธิ์หรือสิทธิครอบครองอากาศยานที่ขอจดทะเบียน เช่น สัญญาซื้อขายอากาศยาน (Aircraft Bill of sale) หรือ สัญญาเช่าอากาศยาน (Aircraft Lease Agreement)
4.เอกสารหลักฐานการถอนทะเบียนอากาศยานจากรัฐเจ้าของทะเบียนเดิม (Confirmation of Cancellation from the Foreign Registry) หรือเอกสาร หลักฐานที่แสดงว่าอากาศยานไม่เคยได้รับการจดทะเบียนจากรัฐผู้ผลิต
5.หนังสือแจ้งผลการจองทะเบียนอากาศยาน (ถ้ามี)
6.เอกสารหลักฐานเพิ่มเติม ตามประเภทการจดทะเบียนพร้อมรับรองสำเนาถูกต้อง รายละเอียดดังตาราง
| ประเภทการจดทะเบียน | เอกสารประกอบการพิจารณา |
|---|---|
| บุคคลธรรมดา | สำเนาบัตรประจำตัวประชาชนระบุสัญชาติไทยซึ่งเซ็นรับรองสำเนาถูกต้อง |
| ห้างหุ้นส่วนสามัญ | – หนังสือรับรองของนายทะเบียนหุ้นส่วนบริษัทแสดงการจดทะเบียน เป็นนิติบุคคล กับรายชื่อผู้ถือหุ้นทั้งหมด – สำเนาบัตรประชาชนของผู้เป็นหุ้นส่วนทั้งหมด |
| ห้างหุ้นส่วนจำกัด | – หนังสือรับรองของนายทะเบียนหุ้นส่วนบริษัทแสดงการจดทะเบียน เป็นนิติบุคคล รายชื่อผู้เป็นหุ้นส่วนจำพวกจำกัดความรับผิด และจำพวกไม่จำกัดความรับผิด กับจำนวนทุนเข้าหุ้นของผู้เป็นหุ้นส่วนนั้น – สำเนาบัตรประชาชนของผู้เป็นหุ้นส่วนจำพวกไม่จำกัดความรับผิด |
| บริษัทจำกัด หรือบริษัทมหาชนจำกัด | – หนังสือรับรองของนายทะเบียนหุ้นส่วนบริษัท แสดงการจดทะเบียนเป็นนิติบุคคล และรายชื่อกรรมการของบริษัท – หนังสือบริคณห์สนธิและข้อบังคับฉบับตีพิมพ์ – สำเนาบัตรประจำตัวประชาชนของกรรมการของบริษัท – บัญชีรายชื่อผู้ถือหุ้น แสดงสัญชาติและจำนวนหุ้นซึ่งผู้ถือหุ้นมีอยู่ในวันยื่นคำขอ |
| สมาคม | – หนังสือรับรองของนายทะเบียนสมาคมแสดงการจดทะเบียนเป็นนิติ – ข้อบังคับของสมาคม ซึ่งได้รับอนุมัติจากผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย – สำเนาบัตรประชาชนของคณะกรรมการสมาคม |
| หน่วยราชการหรือรัฐวิสาหกิจ | – เอกสารที่แสดงการจัดตั้งนิติบุคคล – สำเนาบัตรประชาชนของหัวหน้าหน่วยงาน |
7.ตำแหน่งแสดงเครื่องหมายสัญชาติและทะเบียนอากาศยาน
ให้เขียนด้วยสีไว้บนอากาศยาน หรือให้ติดไว้ด้วยวิธีอื่นใดที่รับรองได้ว่ามีความถาวรเท่าเทียมกัน เครื่องหมายนั้น จะต้องรักษาไว้ให้สะอาดเห็นได้ตลอดเวลา
- อากาศยานเบากว่าอากาศ ให้ทำเครื่องหมายไว้ที่ลำตัว หรือบนผิวพื้นของแพนหาง หากเป็นบัลลูนให้จัดทำ ไว้ที่ด้านข้างทั้งสองด้าน และต้องแลเห็นได้จากข้างๆ และจากพื้นดิน
- อากาศยานหนักกว่าอากาศ ให้มีปรากฏที่ผิวพื้นด้านล่างของโครงสร้างของปีกแต่ละแห่ง โดยให้ทำไว้ที่ครึ่งซ้ายและให้มีปรากฏที่ด้านข้างแต่ละด้านของลำตัว หรือที่แพนหาง ถ้าไม่มีชิ้นส่วนตรงตามที่กล่าวไว้ ให้เครื่องหมายมีปรากฏด้วยวิธีที่จะสามารถแสดงเอกลักษณ์ของอากาศยานนั้นได้โดยง่าย

8.ขนาดของเครื่องหมายสัญชาติและเครื่องหมายการจดทะเบียน
จะต้องมีส่วนสูงเท่ากัน และต้องมีขนาดอย่างน้อย 50 เซนติเมตร (ปีก) และ 30 เซนติเมตร (ลำตัวหรือแพนหางดิ่ง) หากไม่มีชิ้นส่วนที่จะจัดให้มีได้ เครื่องหมายจะต้อง ทำให้มีขนาดที่จะสามารถแสดงเอกลักษณ์ของอากาศยานได้โดยง่าย ทั้งนี้ ต้องมีขนาดไม่น้อยกว่าสามในสี่ของพื้นที่

9. อากาศยานจะต้องมีแผ่นแสดงเอกลักษณ์แผ่นหนึ่ง ซึ่งอย่างน้อยต้องมีเครื่องหมายสัญชาติและเครื่องหมายการจด ทะเบียนจารึกอยู่แผ่นแสดงเอกลักษณ์จะต้องทำด้วยโลหะทนไฟ หรือวัสดุทนไฟอย่างอื่นซึ่งมีคุณสมบัติกายภาพที่ เหมาะสม และจะต้องตรึงติดกับอากาศยาน ณ ที่ที่เด่นใกล้ประตูใหญ่
10. หลักฐานการยกเลิกการกำหนดรหัสประจำอากาศยาน 24 หลักจากรัฐผู้จดทะเบียนเดิม (24-Bit Aircraft Address)
11. หนังสือมอบอำนาจจากผู้จดทะเบียนอากาศยานให้ถอนทะเบียนแบบเพิกถอนไม่ได้ (Irrevocable Deregistration Authorisation) (ถ้ามี)
ระยะเวลาดำเนินงาน
ไม่เกิน 27 วันทำการ
ขั้นตอนการดำเนินงาน
| ลำดับ | รายละเอียดการดำเนินงาน |
|---|---|
| 1 | เจ้าของ/ผู้มีสิทธิครอบครองอากาศยาน (ผู้ขอฯ) ยื่นคำขอและเอกสารหลักฐานต่อ กพท. สามารถยื่นเอกสารทางระบบ EMPIC หรือยื่นเอกสารด้วยตนเองที่ กพท. |
| 2 | เจ้าหน้าที่ตรวจสอบรายละเอียดและความถูกต้องของเอกสาร และแจ้งผลการตรวจสอบเอกสารให้ผู้ขอฯ ทราบ |
| 3 | เจ้าหน้าที่แจ้งกำหนดการตรวจสอบอากาศยาน และจัดทําใบเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการตรวจสอบอากาศยาน |
| 4 | ผู้ขอฯ ชําระค่าธรรมเนียมการตรวจสอบอากาศยาน และส่งหลักฐานการชําระค่าธรรมเนียมฯ มายัง email: [email protected] |
| 5 | เจ้าหน้าที่ตรวจสอบอากาศยาน |
| 6 | เจ้าหน้าที่จัดทําใบเรียกเก็บค่าธรรมเนียมใบสำคัญการจดทะเบียนอากาศยาน |
| 7 | ผู้ขอฯ ชำระค่าธรรมเนียมใบสำคัญการจดทะเบียน เมื่อชําระค่าธรรมเนียมแล้วให้ส่งหลักฐานการชําระค่าธรรมเนียมฯ มายัง email: [email protected] |
| 8 | เจ้าหน้าที่จัดทําบันทึก และร่างใบสำคัญการจดทะเบียนอากาศยานเสนอผู้บังคับบัญชาพิจารณาออกใบสำคัญการจดทะเบียนอากาศยาน |
| 9 | เจ้าหน้าที่แจ้งผลการจดทะเบียนอากาศยานให้ผู้ขอทราบ |
หมายเหตุ:
- ขั้นตอนการตรวจสอบเอกสาร หากเอกสารไม่ครบถ้วน ให้ผู้ขอฯ ยื่นเอกสารเพิ่มเติมต่อ กพท. ภายใน 30 วัน หากเกินระยะเวลาที่กําหนด กพท. จะยกเลิกคําขอ
- ขั้นตอนการตรวจสอบอากาศยาน หากตรวจพบข้อบกพร่อง ให้ผู้ขอฯ แก้ไขข้อบกพร่องภายใน 30 วัน หากเกินระยะเวลาที่กําหนด กพท. จะยกเลิกคําขอ
- ผู้ขอฯ ที่ถือใบอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน (AOL) ให้ศึกษาเงื่อนไขแนบท้ายใบอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน เพื่อให้เป็นไปตามเงื่อนไขก่อนยื่นคำขอจดทะเบียนอากาศยาน
อัตราค่าธรรมเนียม
1.ค่าธรรมเนียมตรวจสอบอากาศยาน
| ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการตามคำขอ (หน่วย:ต่อวันต่อคน) | จำนวนเงิน (บาท) |
|---|---|
| การดำเนินการภายในประเทศ (ไม่มีการพักแรม) | 4,000 |
| การดำเนินการภายในประเทศ (มีการพักแรม) | 5,000 |
| การดำเนินการในต่างประเทศ | 8,500 |
| การดำเนินการในต่างประเทศ กรณีพิเศษ | 9,500 |
หมายเหตุ:
รายชื่อประเทศที่อยู่ในการดำเนินการในต่างประเทศ กรณีพิเศษ ได้แก่:
| 1. ญี่ปุ่น | 7. ราชอาณาจักรสเปน |
| 2. สาธารณรัฐฝรั่งเศส | 8. สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี |
| 3. สหพันธรัฐรัสเซีย | 9. สหรัฐอเมริกา |
| 4. สมาพันธรัฐสวิส | 10. สหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่และไอร์แลนด์เหนือ |
| 5. สาธารณรัฐอิตาลี | 11. สาธารณรัฐโปรตุเกส |
| 6. ราชอาณาจักรเบลเยี่ยม | 12. สาธารณรัฐสิงคโปร์ |
2.ค่าธรรมเนียมใบสำคัญการจดทะเบียนอากาศยาน
อากาศยานซึ่งมีน้ำหนักสูงสุดเมื่อบินขึ้นตามที่ระบุไว้ในคู่มือการบิน
| น้ำหนักสูงสุดเมื่อบินขึ้นตามที่ระบุไว้ในคู่มือการบิน | อัตราค่าธรรมเนียม |
|---|---|
| เกิน 100,000 กิโลกรัม | ฉบับละ 50,000.- บาท |
| เกิน 25,000 กิโลกรัม แต่ไม่เกิน 100,000 กิโลกรัม | ฉบับละ 30,000.- บาท |
| เกิน 5,700 กิโลกรัม แต่ไม่เกิน 25,000 กิโลกรัม | ฉบับละ 20,000.- บาท |
| เกิน 500 กิโลกรัม แต่ไม่เกิน 5,700 กิโลกรัม | ฉบับละ 8,000.- บาท |
| ไม่เกิน 500 กิโลกรัม | ฉบับละ 1,000.- บาท |
