พระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ.2497 และที่แก้ไขเพิ่มเติม
ข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ ๑๒๙ ว่าด้วยการรับรองสถาบันฝึกอบรมสำหรับพนักงานต้อนรับในอากาศยาน (Thailand Civil Aviation Regulation – Personnel Licensing Part Approved Cabin Crew Training Organisation (TCAR PEL Part – CCTO))
สถานะ: กฎหมายใหม่
ขอเชิญร่วมแสดงความคิดเห็นต่อร่างข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ … ว่าด้วยการเดินอากาศและการทำการบินของอากาศยาน การป้องกันความเสียหายต่อบุคคลและทรัพย์สินบนภาคพื้น และแผนการบิน (Thailand Civil Aviation Regulation – Air Navigation Service Part Rules of the Air (TCAR ANS Part – ROA)) แก้ไขเพิ่มเติม
สถานะ: ร่างกฎหมายอยู่ระหว่างรับฟังความคิดเห็น
  • Banner WEBCAAT Job Fair
  • Banner AAM
  • 4
  • 7
  • S 53395598
  • 2 1
  • 4 1
  • Banner 5
  • Banner itd
  • Banner (400 x 400 px) (1)
CAAT ร่วมพิธีวางพวงมาลาถวายราชสักการะ เนื่องในวันปิยมหาราช
CAAT ร่วมพิธีวางพวงมาลาถวายราชสักการะ เนื่องในวันปิยมหาราช
CAAT ร่วมแสดงความยินดีเนื่องในโอกาสครบรอบ 65 ปี สถาบันพัฒนาการประชาสัมพันธ์
CAAT ร่วมแสดงความยินดีเนื่องในโอกาสครบรอบ 65 ปี สถาบันพัฒนาการประชาสัมพันธ์
CAAT หารือมหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ ส่งเสริมการพัฒนาบุคลากรการบิน รองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินในอนาคต
CAAT หารือมหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ ส่งเสริมการพัฒนาบุคลากรการบิน รองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินในอนาคต
CAAT NEWS 32/2569 CAAT ชี้แจงกรณีกระเป๋าผู้โดยสารถูกเปิดหลังเดินทางถึงจีน ไม่พบการเปิดตรวจตามมาตรการใหม่ที่สนามบินสุวรรณภูมิ พร้อมแนะผู้โดยสารตรวจสอบสิ่งของต้องห้ามก่อนเดินทาง
CAAT NEWS 32/2569 CAAT ชี้แจงกรณีกระเป๋าผู้โดยสารถูกเปิดหลังเดินทางถึงจีน ไม่พบการเปิดตรวจตามมาตรการใหม่ที่สนามบินสุวรรณภูมิ พร้อมแนะผู้โดยสารตรวจสอบสิ่งของต้องห้ามก่อนเดินทาง
CAAT นำคณะผู้แทนไทยร่วมประชุม ATWG ครั้งที่ 54 ขับเคลื่อนความร่วมมือด้านการบินอาเซียน พร้อมส่งเสริมมาตรฐานและความยั่งยืนของอุตสาหกรรมการบิน
CAAT นำคณะผู้แทนไทยร่วมประชุม ATWG ครั้งที่ 54 ขับเคลื่อนความร่วมมือด้านการบินอาเซียน พร้อมส่งเสริมมาตรฐานและความยั่งยืนของอุตสาหกรรมการบิน
CAAT หารือสมาคมตัวแทนออกของรับอนุญาตไทย ผลักดันผู้ประกอบการเข้าสู่ระบบ KC และ RA ยกระดับความปลอดภัยและประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าทางอากาศ
CAAT หารือสมาคมตัวแทนออกของรับอนุญาตไทย ผลักดันผู้ประกอบการเข้าสู่ระบบ KC และ RA ยกระดับความปลอดภัยและประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าทางอากาศ
CAAT เผยการบริหารจัดการเที่ยวบินช่วงประชุม IMF–World Bank 2026 เป็นไปอย่างเรียบร้อย พร้อมเตรียมมาตรการรองรับสภาพอากาศแปรปรวนช่วงปลายปี
CAAT เผยการบริหารจัดการเที่ยวบินช่วงประชุม IMF–World Bank 2026 เป็นไปอย่างเรียบร้อย พร้อมเตรียมมาตรการรองรับสภาพอากาศแปรปรวนช่วงปลายปี
CAAT เข้าร่วมการประชุมวิชาการนานาชาติทางการแพทย์ด้านการบินและอวกาศ ครั้งที่ 3 (3rd International Congress of Aerospace Medicine – ICAM 2026) พร้อมนำเสนอศักยภาพไทยเป็นเจ้าภาพ ICASM 2029
CAAT เข้าร่วมการประชุมวิชาการนานาชาติทางการแพทย์ด้านการบินและอวกาศ ครั้งที่ 3 (3rd International Congress of Aerospace Medicine – ICAM 2026) พร้อมนำเสนอศักยภาพไทยเป็นเจ้าภาพ ICASM 2029
รายงานสถิติการขนส่งทางอากาศ ไตรมาสที่ 3 ประจำปี 2569
รายงานสถิติการขนส่งทางอากาศ ไตรมาสที่ 3 ประจำปี 2569
รายงานผลกระทบจากสถานการณ์ความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลางต่อภาคอุตสาหกรรมการบินของไทย
รายงานผลกระทบจากสถานการณ์ความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลางต่อภาคอุตสาหกรรมการบินของไทย
รายงานสถิติการขนส่งทางอากาศ ไตรมาสที่ 2 ประจำปี 2569
รายงานสถิติการขนส่งทางอากาศ ไตรมาสที่ 2 ประจำปี 2569
กระเป๋าเดินทาง ใครรับผิดชอบอะไร? ตั้งแต่ Check-in จนถึงปลายทาง
กระเป๋าเดินทาง ใครรับผิดชอบอะไร? ตั้งแต่ Check-in จนถึงปลายทาง
สนใจเริ่มต้นกิจการด้านการบิน แต่ไม่รู้จะเริ่มอย่างไร?
สนใจเริ่มต้นกิจการด้านการบิน แต่ไม่รู้จะเริ่มอย่างไร?
ทำไม CAAT จึงเป็นผู้รับผิดชอบการจัดสรรเวลาการบิน (Slot) ?
ทำไม CAAT จึงเป็นผู้รับผิดชอบการจัดสรรเวลาการบิน (Slot) ?

แหล่งความรู้ธุรกิจการบิน

สถิติการบินและข้อมูลเพื่อการประกอบกิจการด้านการบิน


สถิติการบิน

สถิติเที่ยวบินและผู้โดยสาร

วันที่ 22 ตุลาคม 2569

เที่ยวบิน

  • ในประเทศ 0
  • ระหว่างประเทศ 0

ผู้โดยสาร

  • ในประเทศ 0
  • ระหว่างประเทศ 0

สถิติอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน

วันที่ 22 ตุลาคม 2569

โดรนที่ขึ้นทะเบียน 0 ลำ
ผู้บังคับโดรนขั้นพื้นฐาน 0 ราย
ผู้บังคับโดรนขั้นสูง 0 ราย
หน่วยงานที่ขึ้นทะเบียน 0 แห่ง
ดูเพิ่มเติม

ข้อมูลด้านการบิน

Aerial,View,Of,Plane.,Airplane,In,Front,Of,The,Passenger

เริ่มต้นธุรกิจการบิน


  • ให้คำปรึกษา
  • แนะนำกฎหมายและระเบียบ
  • เชื่อมโยงโอกาสทางธุรกิจ

ดูเพิ่มเติม
2025 05 01 23 41 00
2025 05 01 23 43 18
2025 05 01 23 44 26
2025 05 01 23 46 11
2025 05 01 23 50 03
2025 05 01 23 50 32
2025 05 01 23 51 12
2025 05 01 23 51 39
2025 05 01 23 52 06

เลือกภาษา

ขนาดตัวอักษร
การแสดงผล