สิทธิของผู้โดยสารที่เดินทางทางอากาศ
(Air Passenger Rights)
กฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง
- พระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497 และที่แก้ไขเพิ่มเติม (มาตรา 41/133 การปฏิเสธการรับขนผู้โดยสาร และมาตรา 41/133 และ มาตรา 41/134 การคุ้มครองสิทธิผู้โดยสาร)
- ข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 101 มาตรการคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสารในเที่ยวบินแบบประจำ ภายในประเทศและระหว่างประเทศ (ข้อบังคับ กบร. 101) มีผลบังคับใช้วันที่ 20 พฤษภาคม 2568
- ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง การคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสารที่ใช้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำ พ.ศ. 2556
- ข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 104 การปฏิเสธการรับขนผู้โดยสาร (ข้อบังคับ กบร. 104)
ปัญหาที่อาจพบจากการเดินทางโดยเครื่องบิน
- เที่ยวบินล่าช้า
- เที่ยวบินถูกยกเลิก
- เที่ยวบินล่าช้า / เที่ยวบินถูกยกเลิก (กรณีเป็นเที่ยวบินเช่าเหมาลำ)
- การถูกปฏิเสธการรับขน เนื่องจาก Overbooking หรือ การเปลี่ยนแบบอากาศยาน (ได้รับความคุ้มครองตามข้อบังคับ กบร. 101)
- การถูกปฏิเสธการรับขนเนื่องด้วยเหตุแห่งความปลอดภัยหรือการรักษาความปลอดภัย หรือตามข้อบังคับ กบร.104 (ไม่ได้รับความคุ้มครองตามข้อบังคับ กบร. 101)
- เที่ยวบินล่าช้าขณะอากาศยานอยู่บนภาคพื้นและผู้โดยสารอยู่ในอากาศยาน (Tarmac Delay)
ขอบเขตการบังคับใช้กฎหมาย
ข้อบังคับ กบร. 101 และ ข้อบังคับ กบร. 104
ผู้ประกอบกิจการการบินพลเรือนของไทย
- เที่ยวบินภายในประเทศ
- เที่ยวบินระหว่างประเทศ (ที่ออกจากประเทศไทย)
ผู้ดำเนินการเดินอากาศต่างประเทศ
- เที่ยวบินระหว่างประเทศ (ที่ออกจากประเทศไทย)
ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง การคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสารที่ใช้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำ พ.ศ. 2556
ผู้ประกอบกิจการการบินพลเรือนของไทย
- เที่ยวบินเช่าเหมาลำภายในและระหว่างประเทศ
แนวทางการปฏิบัติ (Guidance)
- แนวทางการปฏิบัติข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 101 มาตรการคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสารในเที่ยวบินแบบประจำภายในประเทศและระหว่างประเทศ
- แนวทางการปฏิบัติข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 104 การปฏิเสธการรับขนผู้โดยสาร
ตรวจสอบค่าชดเชยกรณีเที่ยวบินล่าช้า/ยกเลิก (คลิก)
