- CAAT ร่วมงานสงกรานต์ ณ กระทรวงคมนาคม11 เมษายน 2562
- แนวทางการปฏิบัติสำหรับการเทียบใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่ (Conversion)9 เมษายน 2562
- CAAT สั่งพักเครื่องบิน 737 แม็กซ์ 9 เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร13 มีนาคม 2562
- CAAT จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นต่อร่างข้อกำหนดฯ ว่าด้วยการรายงานเหตุการณ์ด้านความปลอดภัยในการบินพลเรือน13 มีนาคม 2562
- CAAT ชี้แจงสถานการณ์ของไทย กรณีเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 812 มีนาคม 2562
- (ชี้แจงเพิ่มเติม) การบินพลเรือนไทยรับการตรวจจาก FAA สหรัฐ สู่การยกระดับขึ้นเป็น Category 16 มีนาคม 2562
- รายงานส่วนแบ่งทางการตลาดสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย6 มีนาคม 2562
- "ที่ประชุม สนช. ประกาศใช้ร่างพระราชบัญญัติการเดินอากาศ (ฉบับที่ ..) พ.ศ. .... เป็นกฎหมาย"4 มีนาคม 2562
- ขอเชิญชวนชาวไทยพร้อมใจเป็นประธานอาเซียน ปี 25624 มีนาคม 2562
- ผลการประเมินความพึงพอใจต่อ CAAT ในปี 2561 (Executive Summary)27 กุมภาพันธ์ 2562
- ประเทศไทยและสหภาพยุโรปร่วมเปิดสำนักงานใหม่ ส่งเสริมการขนส่งทางอากาศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้26 กุมภาพันธ์ 2562
- รายงานผลกระทบจากมาตรการยกเว้นค่าธรรมเนียมวีซ่า VOA (Visa On Arrival) สำหรับนักท่องเที่ยวชาวจีน21 กุมภาพันธ์ 2562
- รายงานภาพรวมสถิติขนส่งทางอากาศ พ.ศ. 256119 กุมภาพันธ์ 2562
- การบินพลเรือนไทยรับการตรวจจาก FAA สหรัฐ สู่การยกระดับขึ้นเป็น Category 118 กุมภาพันธ์ 2562
- ข้อผูกพันชุดที่ 10 ของบริการขนส่งทางอากาศภายใต้กรอบความตกลงว่าด้วยบริการของอาเซียน11 กุมภาพันธ์ 2562
- CAAT ร่วมหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เรื่องการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินในประเทศไทย7 กุมภาพันธ์ 2562
- CAAT ร่วมรณรงค์ต่อต้านการทุจริต MOT Zero Tolerance “ไม่ยอม ไม่ทน ไม่เฉย ร่วมต่อต้านการทุจริต”6 กุมภาพันธ์ 2562
- CAAT เข้าร่วมงาน MOU ระหว่างสถาบันการบินพลเรือน และ 4 บริษัทด้านการบิน6 กุมภาพันธ์ 2562
- ประกาศคณะกรรมการทดสอบความรู้ของผู้จัดการสนามบินสาธารณะ ที่ 1/2562 เรื่อง กำหนดการทดสอบความรู้ของผู้จัดการสนามบินสาธารณะประจำปี พ.ศ. 2562 (รอบแรก)6 กุมภาพันธ์ 2562
- โปรโมท ปัจจัยอันตรายการบิน EP. 2 โดรน29 มกราคม 2562
