- คาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลาที่นั่งอยู่กับที่ในเครื่องบิน13 ธันวาคม 2562
- การนำของเหลว เจล สเปรย์ ขึ้นอากาศยานต้องทำอย่างไร?11 มิถุนายน 2562
- ซื้อตั๋วแล้วไม่ได้บิน ขอเงินคืนได้หรือไม่?15 พฤษภาคม 2562
- อายุเท่าไหร่เดินทางด้วยเครื่องบินไม่ได้?8 กุมภาพันธ์ 2562
- Did You Know ? Airport Slot หรือ Slot คือ9 มกราคม 2562
- บริการเสริมของสายการบิน (Ancillary Service)6 ธันวาคม 2561
- โคมลอย โคมควันก่ออันตรายต่อเครื่องบิน ?14 พฤศจิกายน 2561
- พาทารกขึ้นเครื่องบินอย่างไรให้ปลอดภัยที่สุด?6 พฤศจิกายน 2561
- การเก็บสถิติข้อมูลผู้โดยสาร29 สิงหาคม 2561
- บินโดรนอย่างไรไม่ให้โดน... เราจะใช้โดรนอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย17 สิงหาคม 2561
- การคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสาร (Protection of Passenger Rights)7 สิงหาคม 2561
- CAAT คือใคร ?6 กรกฎาคม 2561
- Boarding Pass (บอร์ดดิ้งพาส) และ E-Boarding Pass (อี-บอร์ดดิ้งพาส) ?7 มิถุนายน 2561
- อุปกรณ์ช่วยเคลื่อนไหว เเละรถวีลเเชร์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถขึ้นเครื่องบินได้หรือไม่ ? CAAT มีคำตอบให้ค่ะ2 พฤษภาคม 2561
- คุณเคยปล่อยโคมลอยหรือไม่? แล้วสงสัยหรือไม่..."โคมลอย" ไปไหน หาคำตอบได้จากที่นี่?6 เมษายน 2561
- ทำไมถึงห้ามนำแบตเตอรี่สำรอง (Power bank) ใส่ไว้ในกระเป๋าที่โหลดใต้ท้องเครื่องบิน?16 มีนาคม 2561
- กฎหมายน่ารู้เกี่ยวกับ Unmanned Aerial Vehicle (UAV)23 พฤศจิกายน 2560
- การปล่อยโคมลอยก่อให้เกิดอันตรายต่อเครื่องบินอย่างไรบ้าง?8 พฤศจิกายน 2560
- มาตรการจำกัดของเหลวขึ้นเครื่องบิน22 กันยายน 2560
- ยกเลิก กรอก "ใบ ตม.6" สำหรับคนสัญชาติไทย20 กันยายน 2560
- เกี่ยวกับสำนักงาน
- ประวัติความเป็นมา
- ยุทธศาสตร์
- โครงสร้างองค์กร
- ค่านิยมองค์กรและพฤติกรรมที่พึงประสงค์
- คณะกรรมการกำกับสำนักงาน
- คณะกรรมการตรวจสอบและการตรวจสอบภายใน
- คณะอนุกรรมการประเมินผลงานผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
- ผู้บริหาร
- หน้าที่ความรับผิดชอบ
- กฎหมายที่เกี่ยวข้อง
- การบริหารงานบุคคล
- นโยบายการรักษาความมั่นคงปลอดภัยด้านสารสนเทศ
- นโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล
- ข่าว/ประชาสัมพันธ์
- หน้าแรก
- เกี่ยวกับการบิน
- ใบรับรองและใบอนุญาต
- อากาศยาน
- สนามบิน
- ผู้ประจำหน้าที่
- ผู้ดำเนินการเดินอากาศ
- การบินทั่วไป (General Aviation)
- การขนส่งวัตถุอันตราย
- หน่วยซ่อม
- การขนส่งทางอากาศและอากาศยาน
- สถาบันฝึกอบรมด้านการบิน
- ผู้ทดสอบภาคปฏิบัติ
- บริการการเดินอากาศ
- การขอใบรับรองภายใต้มาตรการรักษาความปลอดภัยการบินพลเรือน
- ผู้ทดสอบภาคปฏิบัติพนักงานควบคุมจราจรทางอากาศ
- ข้อมูลเผยแพร่
- ความปลอดภัย
- ความสมควรเดินอากาศและวิศวกรรมการบิน
- การจัดสรรเส้นทางการบิน
- การจัดสรรเวลาการบิน
- ผลประเมินระดับประสิทธิผลของการนำมาตรฐาน ICAO มาใช้ในประเทศไทย
- การเจรจาสิทธิการบินและความตกลง
- Aeronautical Information Publication (AIP)
- Environment
- การปล่อยบั้งไฟในงานเทศกาล
- ประกาศจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)
- ข้อมูลค่าโดยสาร
- การใช้จ่ายงบประมาณ
- การบริหารความเสี่ยง
- รายงานประจำปี
- กฎหมายและระเบียบ
- จัดซื้อจัดจ้าง
- การกำกับดูแลกิจการ
- ติดต่อเรา
- เกี่ยวกับสำนักงาน
- ประวัติความเป็นมา
- ยุทธศาสตร์
- โครงสร้างองค์กร
- ค่านิยมองค์กรและพฤติกรรมที่พึงประสงค์
- คณะกรรมการกำกับสำนักงาน
- คณะกรรมการตรวจสอบและการตรวจสอบภายใน
- คณะอนุกรรมการประเมินผลงานผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
- ผู้บริหาร
- หน้าที่ความรับผิดชอบ
- กฎหมายที่เกี่ยวข้อง
- การบริหารงานบุคคล
- นโยบายการรักษาความมั่นคงปลอดภัยด้านสารสนเทศ
- นโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล
- ข่าว/ประชาสัมพันธ์
- หน้าแรก
- เกี่ยวกับการบิน
- ใบรับรองและใบอนุญาต
- อากาศยาน
- สนามบิน
- ผู้ประจำหน้าที่
- ผู้ดำเนินการเดินอากาศ
- การบินทั่วไป (General Aviation)
- การขนส่งวัตถุอันตราย
- หน่วยซ่อม
- การขนส่งทางอากาศและอากาศยาน
- สถาบันฝึกอบรมด้านการบิน
- ผู้ทดสอบภาคปฏิบัติ
- บริการการเดินอากาศ
- การขอใบรับรองภายใต้มาตรการรักษาความปลอดภัยการบินพลเรือน
- ผู้ทดสอบภาคปฏิบัติพนักงานควบคุมจราจรทางอากาศ
- ข้อมูลเผยแพร่
- ความปลอดภัย
- ความสมควรเดินอากาศและวิศวกรรมการบิน
- การจัดสรรเส้นทางการบิน
- การจัดสรรเวลาการบิน
- ผลประเมินระดับประสิทธิผลของการนำมาตรฐาน ICAO มาใช้ในประเทศไทย
- การเจรจาสิทธิการบินและความตกลง
- Aeronautical Information Publication (AIP)
- Environment
- การปล่อยบั้งไฟในงานเทศกาล
- ประกาศจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)
- ข้อมูลค่าโดยสาร
- การใช้จ่ายงบประมาณ
- การบริหารความเสี่ยง
- รายงานประจำปี
- กฎหมายและระเบียบ
- จัดซื้อจัดจ้าง
- การกำกับดูแลกิจการ
- ติดต่อเรา